Aangepast zoeken
Volg ons op on Twitter - autoplusonline
Zware tijden voor de auto!




Column door Jan Boonstra

Zware tijden voor de auto, want met temperaturen van -7graden kom je de vreemdste klachten tegen.
Twee problemen die er bij mij zijn voorgekomen zijn, ja ja schrik niet, een bevroren uitlaat en een bevroren remsysteem.


paspoortfotojanIk werd gebeld dat de auto niet wou aanslaan,hij startte dus wel, maar verder gebeurde er niets. Na een paar keer te hebben geprobeerd, stapte ik uit de auto en ging eens even onder de motorkap kijken. Ik besloot om de auto maar af te slepen naar mijn werkplaats. Daar aangekomen, hebben we de auto op de brug gezet. Toen heb ik nogmaals geprobeerd de auto te starten, maar verder als starten kwam ik niet. Ik heb de auto omhoog gezet en inspecteerde hem aan de onderkant. Toen hoorde ik gesis op de aansluiting, tussen uitlaatspruitstuk en voorpijp van de uitlaat. Heb toen mijn lasbrander gepakt, de uitlaat heet gestookt, totdat met een doffe knal een stuk ijs door de werkplaats vloog. Toen ik de auto weer startte sloeg hij onmiddellijk aan. Heb toen op het laagste punt een gat in de uitlaat geboord, waar een slordige liter condenswater uitkwam. Probleem opgelost, alleen was het een beetje vreemd uitleggen aan de klant dat het probleem een bevroren uitlaat was, maar ja, hij was weer tevreden.

Het bevroren remsysteem was moeilijker op te sporen. Ik stond er zelf raar van te kijken dat de remolie bevroren in het systeem zat. Na het systeem te hebben ververst remde hij weer als vanouds. De tip die ik hiervoor heb: laat op tijd je remolie verversen, want remolie trekt veel water aan en dit veroorzaakt het bevriezen.

Verder kan ik mededelen dat we druk in onderhandeling zijn om TOETERS en BELLEN te vernieuwen. Mocht u ideeën hebben over wat leuk is voor ons programma dan kunt u dit kenbaar maken aan de redactie van deze krant of rechtstreeks mailen naar: www.rtvnoord.nl

Jan Boonstra
Garage Bocars

Laatst aangepast ( woensdag, 11 februari 2009 09:22 )