| Toeval bestaat niet! |
 Met regelmaat haal ik in mijn columns de verkeersperikelen (op de ring) van Groningen aan. Waarom? Vele voertuigen die zich dagelijks in het Groningse bewegen staan in onze boeken, dus mobiliteit heeft onze aandacht. Mijn vorige ’tip’ aan de regiopolitie om het standaard flitsen te verplaatsen naar gericht controleren, bijvoorbeeld op het Julianaplein, is vervelend genoeg nodig. Dit bleek vorig weekend. Ik kreeg een melding dat een verzekerde van ons was geramd door een door rood rijdende dwaas vanaf de A7. Gelukkig werd zijn auto gemist maar werd de gekoppelde trailer wel geraakt. Dus in dit geval was het wel gemakkelijk geweest dat de ‘palen’ iets zouden registeren. De bewijslast wordt nu wel heel ingewikkeld, want wie reed er door rood? Gelukkig was hier een getuige aanwezig, dat scheelt veel. Aan onze juristen, op basis van de rechtsbijstanddekking, nu de taak om te zorgen voor de aansprakelijkheidstelling richting de dader. Nog meer toeval? De woensdag voor Hemelvaart, op weg naar ООn van onze vestigingen, neem ik vanaf Hoogkerk een klein stukje A7 richting Stad. Deze morgen werd er slechts zeventig kilometer of, iets van weet ik hoeveel minuten, aan file in Nederland gemeld. Kleine kans in Groningen dus. Nou nee! Ik had de pech dat ik net dat korte stukje snelweg moest gebruiken waar een mega-file stond. De software van de stoplichten verderop was op hol geslagen. Ik bedacht mij dat ik in steeds meer situaties rijbanen zie die af en toe geopend worden en als het niet nodig is gesloten blijven. U kent ze wel, die met zo’n mooi matrixbord boven de weg. Gebruik in dit geval een deel van de brede vluchtstrook! Misschien kan deze tip het leed voor de automobilisten die er bij Corpus den Hoorn afmoeten op termijn wat verzachten. Staand in die file, waar ik slechts één kilometer later weer uit zou moeten, kostte ruim tien minuten. Ik weet niet hoe het u vergaat, maar het blijft wennen als een file in minuten vertraging wordt genoemd in plaats van kilometers. Wat echt duidelijkheid geeft ben ik nog niet achter. En wat zegt mij drie kilometer file of vijftien minuten vertraging. Ik wil er gewoon zo snel mogelijk uit! Dan maar het toeval een handje helpen misschien. Van mij mag de bovenstaande tip gauw werkelijkheid worden. Hans Schieving regiomanager Univé Noord-Nederland h.schieving@unive.nl |