| Als het donker is: lampjes aan! |
 Een echte winter, leuk of vervelend, we moeten het ermee doen. In mijn eerdere columns schreef ik over de toegevoegde waarde van winterbanden en veilig rijden in de sneeuw. Inmiddels zijn er dit jaar al 1 miljoen winterbanden verkocht oftewel 250.000 auto’s extra met meer grip op de weg tijdens winterse omstandigheden.Al denkende kwam ik op de fiets en de brommer. Op de vrijwel dagelijkse vraag van mijn dochter, “Pap, ga jij richting mijn school?” zeg ik meestal nee. Ga lekker op je scooter of op je fiets. Maar hoe veilig is het eigenlijk in de sneeuw te rijden. Bestaan er ook winterbanden voor fietsen? Het meest gevaarlijke op de fiets is wel het rijden zonder licht, en dan ook nog in een sneeuw- of regenbui. Vaak kun je dan als automobilist niet ver kijken. Bovendien let je vaak op de weg voor je en minder ver vooruit. Hoe dan ook, regen, sneeuw of wat maakt het uit. Als het donker is, lampjes aan! Mooi om te zien dat de politie meer toestaat. Even googelen en je leest wat mag. Op de bewegende delen zoals hoofd, armen en benen mag je geen verlichting plaatsen. Wel erg leuk, maar wat niet mag, was deze week een fietser met een mijnwerkerslamp op zijn hoofd. Hij was erg goed te zien maar waarom het zo niet mag is onduidelijk. In ieder geval geen feestverlichting in de vorm van knipperende lampjes. Onlangs ging ik voor een drankje op mijn fiets de stad in. Zo’n klein lampje bungelde aan een draadje aan mijn pakjesdrager. Een witte aan het stuur. Het was een beetje dom van mij toen bij terugkomst bleek dat ik het niet had uitgedaan. Na een paar uur was er van het rode licht weinig over. Toch maar fietsen met een zwakke rode maar een felle witte. Nee, ik ben voorstander van de grotere versie, met klip. Ergens vastgemaakt aan je kleren waardoor je het lampje even in de hand houdt en dus niet vergeet het uit te doen. De beste plaats is zo ergens tussen de meter en de anderhalve meter boven de grond. Hans Schieving, regiomanager Univé |