| Wereldpremière Mazda Takeri en regeneratief remsysteem |
 Nieuwe generatie concept sedan belichaamt de meest geëvolueerde vorm van Mazda’s nieuwe designthema ‘Kodo – Ziel van Beweging’ en de baanbrekende SKYACTIV technologie. De Mazda Takeri heeft zijn Wereldpremière op de Tokyo Motor Show 2011. Deze concept car is de belichaming van Mazda’s nieuwe designthema ‘Kodo – Ziel van Beweging’ en de baanbrekende SKYACTIV technologie en belicht zo de toekomst van Mazda’s nieuwe generatie sedan.Takeri neemt de visie van de vierdeurs sportcoupО van de Mazda Shinari concept car over en combineert snelheid en opwinding met het uiterlijk van een sedan. Hij is uitgerust met de nieuwe SKYACTIV-D schone dieselmotor, Mazda’s i-stop start-stop-systeem, en een uniek regeneratief remsysteem ‘i-ELOOP’, dat ontwikkeld is om de auto nog zuiniger te maken. Samen zorgen deze technologieën ervoor dat de auto uitzonderlijk zuinig is en over fantastische rijeigenschappen beschikt. Dankzij zijn design, rijplezier en milieuprestaties is de Mazda Takeri de ideale nieuwe generatie sedan die de kern zal vormen van Mazda’s gamma. Een portret van een nieuwe generatie sedan, voortgekomen uit de constante evolutie van ‘Kodo – Ziel van Beweging’ en SKYACTIV technologie De Mazda Takeri borduurt voort op de Mazda Shinari en heeft een styling typerend voor een Mazda sedan, met een uitstekende balans en mannelijke kracht; de naam Takeri is afgeleid van het Japanse woord voor ‘mannelijk’. Tijdens de ontwikkeling van de Takeri streefde Mazda naar een baanbrekend design voor een sedan. Het doel was om de balans te vinden tussen emotionele aantrekkingskracht en een onmiskenbare sedan-styling, op een nog nooit vertoond niveau. Het resultaat is een unieke sportieve sedan die de kwaliteit en allure belichaamt die zo belangrijk is voor een sedan.  De Mazda Takeri is uitgerust met de baanbrekende SKYACTIV technologie geïntroduceerd met de Mazda CX-5. Hij beschikt over de moderne, zeer efficiënte en schone SKYACTIV-D dieselmotor, die, in combinatie met de zestraps SKYACTIV-DRIVE automatische versnellingsbak en het i-stop start-stop-systeem, geraffineerde prestaties levert die het traditionele beeld van de saaie dieselmotor omver werpt, en dit alles samen met uitstekende milieuprestaties. De Takeri is ook uitgerust met Mazda’s regeneratief remsysteem i-ELOOP, dat staat voor Stap 2 in Mazda’s Bouwstenenstrategie, na i-stop. Door de combinatie van regeneratief remmen, de zeer efficiСnte SKYACTIV aandrijflijn en architectuur en i-stop, levert de Takeri uitzonderlijk veel rijplezier en uitstekende milieuprestaties.De Takeri is de belichaming van Mazda’s visie voor een nieuwe generatie sedan en toont de flair van Kodo, maar is tegelijkertijd uitermate zuinig voor een auto zonder hybridetechnologie. De nieuwe schone SKYACTIV-D dieselmotor met ’s werelds eerste* start-stop-systeem voor dieselmotoren dat herstart met één compressieslag en het regeneratief remsysteem ‘i-ELOOP’  De Mazda Takeri is uitgerust met de nieuwe schone SKYACTIV-D dieselmotor die wordt gestart met compressie en beschikt over de laagste compressieverhouding ter wereld *. Dit leidt tot een ideale verbrandingscyclus met een zeer hoog rendement. De krachten op de onderdelen zijn ook verminderd, waardoor de frictie afneemt en het gewicht van de onderdelen drastisch kon worden verlaagd. Dankzij deze voordelen biedt de SKYACTIV-D een adembenemende acceleratie in combinatie met uitzonderlijke milieuprestaties, om zo het beeld van de saaie dieselmotor te doen verbleken.De Takeri is ook uitgerust met een i-stop start-stop-systeem dat speciaal ontworpen is voor dieselmotoren en als eerste ter wereld met slechts één compressieslag herstart. Dit vermindert het gebruik van accu en startmotor tijdens het herstarten en vermindert het brandstofverbruik om zo te komen tot uitstekende milieuprestaties. Hiermee onderscheidt i-stop zich duidelijk van conventionele start-stop-systemen voor dieselmotoren en biedt het soepele, snelle herstarts en ontspannen, zorgeloos rijden. Bovendien is de Takeri uitgerust met Mazda’s unieke regeneratief remsysteem i-ELOOP om de rij- en milieuprestaties drastisch te verbeteren. |
| Laatst aangepast ( woensdag, 30 november 2011 11:32 ) |
