| Vier Chevrolets Cruze aan de start van eerste WTCC-race ooit op Zolder |
 Voor de vijfde ronde van het seizoen 2010 strijkt het WTCC volgende week neer in België, een land met een grote toerwagentraditie dat slechts één keer eerder (Spa, in 2005) door het belangrijkste toerwagenkampioenschap ter wereld werd aangedaan. Het zal daarom geen verrassing zijn dat de fans uit België en de aangrenzende landen staan te popelen om naar het circuit van Zolder af te reizen. Voor deze gelegenheid zet Chevrolet een vierde door RML gerunde Cruze in voor de locale coureur Vincent Radermecker, die in 2006 voor Chevrolet de Duitse ADAC Procar titel won. Na Monza bezet Chevrolet de best mogelijke posities in de klassementen, waar het merk zowel leidt bij de merken als de rijders. De coureurs kijken er dan ook naar uit om hun puntentotaal verder te vergroten in Zolder, op een circuit dat de Cruze zeer goed ligt.Yvan Muller: “Het wordt een nieuw circuit voor de meeste coureurs. Ikzelf heb ooit een keer eerder op Zolder gereden, maar dat was lang geleden, in 1987, tijdens een wedstrijd voor het Duitse Supertouring kampioenschap. Theoretisch zou het circuit van Zolder de Cruze moeten liggen en ik hoop dat we daar belangrijke punten kunnen blijven scoren. We staan er goed voor in de beide kampioenschappen, maar het is nog veel te vroeg om daarover na te denken. We dienen de zaken race voor race te benaderen, met als doel om continu in de top drie te finishen.” Rob Huff: “Dit wordt mijn derde opwachting in België in zes weken tijd. Maar het is een land dat ik erg graag mag, dus ik kijk er naar uit. Afgelopen weekend heb ik aan de 12 Uren van Spa-Francorchamps deelgenomen met Eric van de Poele en Vincent Radermecker, en onze tweede plaats was een fantastisch resultaat. Nu kijk ik er naar uit om weer achter het stuur van de Cruze te kruipen op het circuit dat opnieuw nieuw is voor het WTCC, een zeer goede ontwikkeling voor het kampioenschap. Na het ongelooflijke weekend in Monza verwacht ik nog meer succes, op een circuit dat ons goed gezind zou moeten zijn en waar ik ooit een keer eerder heb gereden, in 2000, met de F.Vauxhall Junior”.  Alain Menu: “Na twee teleurstellende weekenden voor mij in Marrakech en Monza ben ik ervan overtuigd dat mijn kansen zich zullen keren en een nieuw circuit zal me helpen bij de herstart van mijn seizoen. Ik heb hier zo’n tien jaar geleden gereden, met de DTM, maar het circuit is sindsdien aangepast, dus het wordt voor bijna iedereen een nieuwe ervaring. Het is een omloop die er om bekend staat zwaar voor de remmen te zijn, maar de Cruze zou het er goed moeten doen, omdat het een zeer technischeen niet al te snelle baan is. Belangrijk wordt de snelheid in de bochten en ik verwacht dat onze achterwielaangedreven concurrenten er goed bij zullen zitten.”Vincent Radermecker: “Ik probeer deze prachtige kans zo kalm mogelijk te benaderen. Mijn doel is om de zaken stap voor stap aan te pakken, om iedere sessie vooruitgang te boeken en me in een positie te manoeuvreren waarin ik het team tijdens de races kan helpen. Hopelijk lopen we daarbij niet tegen problemen aan. Het was zeer nuttig om in Monza bij het team te zijn, om iedereen te leren kennen, deel te nemen aan de technische briefings en de-briefings, en om aanwezig te zijn bij de WTCC rijdersbriefing. Daardoor wordt het een stuk makkelijker om me snel aan te passen in Zolder. Aanstaande maandag doe ik een shake-down met mijn auto, dus dat zal zeer nuttig blijken.” Ron Hartvelt: “We gaan nu het drukste en belangrijkste deel van het seizoen in, met vier wedstrijden in zeven weken tijd. Ik verwacht een mooie en spannende strijd in Zolder, waar de remmen en bochtprestaties de doorslag zullen geven. Afgelopen jaar hebben we er in augustus getest met de Cruze en de data die we daarbij vergaard hebben vormt voor ons een goede basis. Het circuit is geschikt voor de Cruze en we hebben het voordeel om hier met een vierde auto te rijden, voor Vincent. Na Monza hebben we getest op Pembrey en we zullen een aantal updates aan de voorwielophanging doorvoeren. Maar verder zijn er geen grote wijzigingen aan de auto’s aangebracht.” Eric Nève: “Voor mij wordt het een emotioneel moment om terug te keren naar Zolder, een circuit waar mijn carrière in de autosport begon. Bovenal is het een circuit voor toerwagens, dat vanwege de ligging fans uit alle windstreken aantrekt. We kunnen dus een fantastisch weekend verwachten. Chevrolet is aanwezig met zo’n 500 gasten uit België, Nederland, Duitsland en Frankrijk. Ons doel wordt het voortbouwen op onze uitstekende seizoensstart en indien mogelijk het handhaven van onze topposities in de beide kampioenschappen.” TIJDSCHEMA ZOLDER (Locale tijd = CET) Vrijdag 18 juni 2010 15:00-15:30 Testen Zaterdag 19 juni 2010 09:15-09:45 1e Vrije Training 11:15-11:45 2e Vrije Training 14:15-14:50 Kwalificatie 1 & 2 Zondag 20 juni 2010 0915-09:30 Warm up 13:05-13:30 Race 1 (13 ronden = 52,078 km) (rollende start) 15:20-15:45 Race 2 (13 ronden = 52,078 km) (staande start) ZOLDER WTCC OP TV In Europa worden de kwalificatie, warm up en de race live uitgezonden op Eurosport International. |
