| Toyota nadrukkelijk aanwezig op Autosalon van Parijs |
|
Verso-S en FT-CH: wereld- en Europese primeur van Toyota • Toyota Verso-S beleeft wereldwijd debuut • FT-CH mogelijk voorbode van stadsauto met Full Hybrid aandrijving  Toyota presenteert op de Autosalon van Parijs (2 t/m 17 oktober) een aantal belangrijke wereld- en Europese primeurs. De Verso-S beleeft in Parijs zijn wereldwijde debuut, een Europese primeur is er voor de FT-CH concept car en bovendien toont Toyota in de Franse hoofdstad ook de vernieuwde uitvoeringen van de iQ. Veel aandacht gaat in Parijs in eerste instantie uit naar de Toyota Verso-S, een bijna vier meter lange MPV die begin volgend jaar in Nederland arriveert. De Verso-S onderscheidt zich onder meer met zijn zeer zuinige 1.3 VVT-i benzinemotor met Stop & Start-systeem, die naar wens kan worden uitgerust met een Multidrive CVT automatische transmissie. Ook de omvangrijke standaarduitrusting en de veiligheidsvoorzieningen vallen op, net als zijn ruime en flexibele interieur met het ‘Easy Flat’ systeem.  Een Europese primeur van Toyota is weggelegd voor het FT-CH studiemodel dat begin dit jaar op de autoshow van Detroit werd onthuld. Met deze concept car blikt Toyota alvast vooruit op een kleine, betaalbare stadsauto voor de toekomst met Full Hybrid aandrijving.Vernieuwde iQ beleeft showdebuut Tijdens de Autosalon van Parijs beleeft de vernieuwde productieversie van de iQ zijn Europese showdebuut. Toyota heeft het interieur van de iQ verder verfijnd en diverse nieuwe kleuren aan het kleurenpallet toegevoegd. Zo is de bestuurdersstoel nu in hoogte verstelbaar en zijn het dashboard en de deurpanelen voortaan van zacht materiaal. Daarnaast voldoen de motoren van de kleinste én veiligste ‘3+1 zitter’ ter wereld vanaf nu ook aan de nieuwe, strenge Euro V-emissienorm. Wereldprimeur: Toyota Verso-S op Autosalon van Parijs Voor Toyota staat de Autosalon van Parijs grotendeels in het teken van een belangrijke wereldprimeur: de onthulling van de Toyota Verso-S. Vanaf begin volgend jaar wordt deze intelligente en ruime MPV in Nederland leverbaar, in combinatie met een zuinige 1.3 VVT-i benzinemotor, een uitgebreide standaarduitrusting, een slim ‘Easy Flat’-interieurconcept en een waaier aan technologische zaken. De Verso-S mengt zich namens Toyota in de strijd in het felbevochten segment van de compacte MPV’s. Met deze slimme MPV wil Toyota in dit segment (opnieuw) een aanzienlijk deel van de verkopen voor zijn rekening nemen. Drie kenmerken waaraan de Verso de letter ‘S’ in zijn naam dankt, gaan daarbij een belangrijke rol spelen: Size, Smart en Sophisticated. ‘Size’ verwijst naar zowel de compacte buitenafmetingen (net geen 4 meter van bumper tot bumper) als het ruime interieur en ‘Smart’ refereert aan het smart package van de Verso-S: een zeer praktisch interieur, een uitgebreide uitrusting, technologische features en ver openslaande deuren. ‘Sophisticated design’, tot slot, staat voor de innovatieve en dynamische uitstraling van de Verso-S.  99 pk sterke, zuinige én schone 1.3 VVT-i benzinemotor met eventueel CVTIn Europa gaat de Verso-S voor Toyota een belangrijke rol vervullen bij het realiseren van de CO2-doelstellingen die Toyota zichzelf heeft opgelegd. Toyota gaat de Verso-S in Nederland daarom leveren met een pittige maar zeer zuinige 1.3 VVT-i benzinemotor. Standaard is deze motor gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak met 6 versnellingen, maar optioneel wordt hij ook leverbaar met een Multidrive CVT automatische transmissie, die desgewenst door de bestuurder zelf sequentieel door zeven ‘stappen’ kan worden gedirigeerd. Om het bedienen van de transmissie zo comfortabel mogelijk te maken, staat de versnellingspook dicht bij het driespaaks stuur van de Verso-S. Op elke Verso-S standaard Stop & Start De 1.3 VVT-i, die op beide transmissies standaard is voorzien van Stop & Start-technologie, is goed voor een vermogen van 73 kW/99 pk. Daarmee legt de Verso-S niet alleen pittige prestaties aan de dag, maar is hij vooral zeer zuinig, getuige een gemiddeld verbruik van 5,4 l/100 km (CVT: 5,0 l/100 km) en een CO2-uitstoot van 125 gram per kilometer (CVT: 117 g/km). ‘Easy Flat’ tovert Verso-S in een handomdraai om in ruimtewonder De Verso-S krijgt standaard het ‘Easy Flat’-systeem. Daarmee verdwijnen de achterstoelen door een druk op een knop automatisch in de vloer, om zo extra bagageruimte te creëren. De bagageruimte zelf bedraagt 336 liter, maar kan vanwege 2 niveaus met één hand worden vergroot tot 430 liter. Is de achterbank met het Easy-Flat systeem verzonken, dan kan maar liefst 1.388 liter aan bagage worden meegenomen. Toyota levert dit innovatieve Easy-Flat systeem standaard op de Verso-S.  Uitgebreide uitrusting met innovatieve featuresAf fabriek beschikt de Toyota Verso-S over een uitgebreide standaarduitrusting, zeker op het gebied van veiligheid. Toyota is er van overtuigd dat de geheel nieuw ontworpen Verso-S vijf sterren scoort in de EuroNCAP botsproeven. Zaken als ABS, tractiecontrol (TRC), elektronische remkrachtverdeling (EBD), elektronische stabiliteitscontrole (VSC) en remhulp (BA) behoren dan ook tot het pakket van basisvoorzieningen, evenals zeven airbags, schijfremmen rondom en antiwhiplashhoofdsteunen op de voorstoelen. Luxe en comfort, onder meer dankzij royale wielbasis van 2,55 meter Verder biedt de Verso-S standaard luxueuze en comfortabele zaken als een audiosysteem met een cd/MP3-speler, elektrisch bedienbare ruiten vóór, verwarmde buitenspiegels, centrale portiervergrendeling, follow-me home verlichting en een uitgebreide verstelling van zowel het stuur als de bestuurdersstoel. Ook de royale wielbasis van 2.550 mm draagt bij aan het comfort, net als de (zachte) gebruikte materialen, de royale hoofdruimte op de eerste zitrij en de in zijn klasse ongeëvenaarde beenruimte op de tweede zitrij. Groot touchscreen scherm met iPod® album cover art Op de luxere uitvoeringen monteert Toyota af fabriek onder meer een middenarmsteun voor de eerste zitrij, een achteruitrijcamera, een audiosysteem met touchscreen dat zelfs van een aangesloten iPod de album cover art overneemt, desgewenst een full map navigatiesysteem en een panoramisch dak met privacy glass. Begin 2011 bij de dealers Begin volgend jaar arriveert de Verso-S bij de Nederlandse Toyota-dealers. Prijzen zijn nog niet bekend. Europese primeur: Toyota FT-CH op Autosalon van Parijs  Full Hybrid technologie verpakt in een stadsautoToyota onthult op de Autosalon van Parijs de FT-CH. Deze Future Toyota Compact Hybrid blikt alvast vooruit op een mogelijke kleine Full Hybrid-auto van Toyota die vooral bedoeld is voor een groep jonge consumenten. Tijdens de Autosalon van Parijs beleeft dit studiemodel zijn Europese debuut en kan het publiek kennismaken met Full Hybrid-technologie verpakt in het formaat van een stadsauto van Toyota.  De FT-CH is het resultaat van Toyota’s streven om Full Hybrid-aandrijving binnen afzienbare tijd voor een nog bredere groep consumenten bereikbaar te maken. De compacte afmetingen van de FT-CH vormen een voorbode van een wendbare stadsauto voor de toekomst die vertrouwt op deze Full Hybrid-technologie. Ondanks zijn lengte van 3.895 mm biedt de FT-CH dankzij de lange wielbasis (2.540 mm) ruimschoots plaats aan vier personen.De FT-CH is ontworpen door Toyota’s Europese Design- en Ontwikkelingscentrum in Nice. Net als de huidige Full Hybrid-productiemodellen van Toyota wordt het uiterlijk van het studiemodel gekenmerkt door aerodynamisch vormgegeven details. In het sportieve interieur ligt de nadruk niet alleen op kwaliteit, maar ook op eenvoud en betaalbaarheid. |
| Laatst aangepast ( donderdag, 30 september 2010 10:17 ) |
