| Mercedes-Benz Vario heeft toekomst |
|
Nieuw hoofdstuk in succesverhaal Mercedes-Benz Vario  De beslissing is gevallen: In 2013 krijgt de Mercedes-Benz Vario een facelift en een nieuwe aandrijflijn. De Vario wordt uitgerust met een nieuwe motor die ook over de beproefde SCR-technologie beschikt en dan voldoet aan de toekomstige Euro6 emissienorm. Ook deze nieuwe Vario zal worden geproduceerd in de Mercedes-Benz fabriek in Ludwigsfelde bij Berlijn. De grootste telg uit de Mercedes-Benz bestelwagenfamilie combineert het grote laadvermogen van een 'lichte vrachtwagen' met de comfortabele rij-eigenschappen van een bestelwagen. Daarnaast overtuigt hij door een hoogwaardige productkwaliteit, betrouwbaarheid en unieke combinatie- en opbouwmogelijkheden. Zo heeft de Vario dankzij de voorin geplaatste motor in tegenstelling tot de 'lichte vrachtwagens' geen kantelcabine nodig, wat hem in de bouwwijze tot bestelwagen maakt. De bestuurder komt gemakkelijk van zijn cabine in het achterste gedeelte van het voertuig. Dat maakt de Vario populair als bestelwagen voor bijvoorbeeld koeriersdiensten, maar ook als ambulance of kampeerauto. In het distributieverkeer zijn vooral de lage laadvloer en het hoge laadvermogen grote pluspunten van deze bestelwagen. De Vario kan worden aangepast aan bijna alle wensen van de klant en is er door zijn individuele en flexibele opbouwmogelijkheden klaar voor om ook in het 15e productiejaar de uitdagingen van de toekomst aan te gaan. |
