| Historische Formule Vee Europa ook naar Zandvoort in 2010 |
De Historische Formule Vee Europa heeft haar wedstrijdkalender voor 2010 opgesteld. Ook het circuit van Zandvoort is op de kalender gezet, de Historische Formule Vee's zullen op 7 en 8 augustus te gast zijn bij het DNRT en twee clubwedstrijden tellend voor het HFVE-kampioenschap afwerken. Voor het eerst in ruim 30 jaar zal op Zandvoort weer een volledige Formule Vee wedstrijd in competitieverband verreden worden. De Formule Vee-klassen, in Europa aanvankelijk gesteund door Porsche en in Nederland geintroduceerd door Ben Pon, hebben in de jaren '60 en '70 Europa stormenderhand veroverd en kenden zeer grote startvelden. De vaak zwaarbevochten kampioenschappen hebben vele prominente autosportnamen voortgebracht als Lauda, Rosberg, Luijendijk en Van Lennep. De met Volkswagentechniek opgebouwde en aangedreven formulewagens boden en bieden mooie sport door de vrijwel identieke prestaties die de auto's van constructeurs als Kaimann, Lola, Fuchs, Beach en Motul leveren in de diverse klassen. Het HFVE-kampioenschap wordt door middel van regularity-runs verreden. Gezien de spektakelstukken die de rijders en rijdsters de afgelopen jaren hebben laten zien blijkt toch ook hier het snelst aan de eindstreep komen het hoogste doel te zijn. De uitslagen laten zien dat de snelsten ook gelijkmatig kunnen zijn. Alle rondetijden worden opgenomen en tegen de tweede, zgn. referentieronde afgemeten. Degene die met de kleinste afwijkingen hun ronden afwerken staan het hoogst geklasseerd. De HFVE zet met dit format nieuwe maatstaven. Het is voor elke rijder mogelijk te kiezen binnen of op de grenzen te rijden en toch mee te doen om de punten. Spannende groepsgevechten en inhaalmanouvres incluis. De instap in deze klasse is laagdrempelig. Ruim 3.000 Formule Vee's vonden in de jaren '60 en '70 hun weg naar de Europese racebanen en daar zijn er nog veel van terug te vinden. Voor bedragen die nog onder de aanschafwaarde van een klein stadsautootje liggen is men eigenaar van een Historische Formule Vee. De Volkswagen (Kever)techniek is relatief simpel en ook voor een leek goed te begrijpen, zodat de running-costs verbazend laag blijven. Ook de seriesponsoring van de firma Oman Lubricants uit Rotterdam helpt de rijders de kosten laag te houden, bovendien staat Oman met raad en daad de rijders bij. Uiteraard helpen de verenigingsleden elkaar onderling waar mogelijk om zo maximaal plezier én volle startvelden te ervaren. Het kampioenschap van 2009 heeft 59 starters uit 7 verschillende landen op de been gebracht, de startvelden zijn in vergelijking met de jaren '60 en '70 ook nu weer gezond vol. De HFVE heeft deze winter weer een flink aantal actieve leden kunnen bijschrijven en verwacht in 2010 op 6 verschillende evenementen mooie races te laten zien. Het eerste evenement op het circuit van Hockenheim is inmiddels volledig volgeboekt, er komen 50 Formule Vee's aan de start.Verdere info is te vinden op www.formel-vau.eu of via contact@dutchvee.nl Datum Evenement Historische Fomule Vee Europa 7 /tm 11 april 2010 Techno Classica Essen (DUI) Autoshow 16 t/m 18 april 2010 Hockenheim Historic (DUI) 1e en 2e clubwedstrijd mei Nog niet definitief 18 t/m 20 juni 2010 Hockenheim Stuttgarter Rössle (DUI) 3e clubwedstrijd 9 t/m 11 juli 2010 Oschersleben Preis der Stadt Magdeburg (DUI) 4e en 5e clubwedstrijd 6 t/m 8 augustus 2010 DNRT Zandvoort (NED) 6e en 7e clubwedstrijd 11 t/m 12 sept. 2010 Salzburgring (OOS) 8e en 9e clubwedstrijd 8 t/m 10 oktober 2010 Nürburgring Finale (DUI) 10e clubwedstrijd |


De Historische Formule Vee Europa heeft haar wedstrijdkalender voor 2010 opgesteld. Ook het circuit van Zandvoort is op de kalender gezet, de Historische Formule Vee's zullen op 7 en 8 augustus te gast zijn bij het DNRT en twee clubwedstrijden tellend voor het HFVE-kampioenschap afwerken. Voor het eerst in ruim 30 jaar zal op Zandvoort weer een volledige Formule Vee wedstrijd in competitieverband verreden worden. De Formule Vee-klassen, in Europa aanvankelijk gesteund door Porsche en in Nederland geintroduceerd door Ben Pon, hebben in de jaren '60 en '70 Europa stormenderhand veroverd en kenden zeer grote startvelden.
De HFVE zet met dit format nieuwe maatstaven. Het is voor elke rijder mogelijk te kiezen binnen of op de grenzen te rijden en toch mee te doen om de punten. Spannende groepsgevechten en inhaalmanouvres incluis. De instap in deze klasse is laagdrempelig. Ruim 3.000 Formule Vee's vonden in de jaren '60 en '70 hun weg naar de Europese racebanen en daar zijn er nog veel van terug te vinden. Voor bedragen die nog onder de aanschafwaarde van een klein stadsautootje liggen is men eigenaar van een Historische Formule Vee. De Volkswagen (Kever)techniek is relatief simpel en ook voor een leek goed te begrijpen, zodat de running-costs verbazend laag blijven.
Ook de seriesponsoring van de firma Oman Lubricants uit Rotterdam helpt de rijders de kosten laag te houden, bovendien staat Oman met raad en daad de rijders bij. Uiteraard helpen de verenigingsleden elkaar onderling waar mogelijk om zo maximaal plezier én volle startvelden te ervaren. Het kampioenschap van 2009 heeft 59 starters uit 7 verschillende landen op de been gebracht, de startvelden zijn in vergelijking met de jaren '60 en '70 ook nu weer gezond vol. De HFVE heeft deze winter weer een flink aantal actieve leden kunnen bijschrijven en verwacht in 2010 op 6 verschillende evenementen mooie races te laten zien. Het eerste evenement op het circuit van Hockenheim is inmiddels volledig volgeboekt, er komen 50 Formule Vee's aan de start.