Gratis 10.000 km groengasbrandstof bij aanschaf Fiat Natural Power model

Onderzoek wijst uit dat 30% van de Nederlandse fijnstof emissie en 65% van alle NOx komt van het wegverkeer. Rijden op groengas is nagenoeg CO₂ neutraal en de uitstoot van fijnstof is nihil.

Groengas is een tot aardgaskwaliteit (CNG) opgewaardeerd biogas en wordt in Nederland geproduceerd door o.a. boeren, afvalstortplaatsen en waterzuiveringsinstallaties. Naast de onafhankelijkheid van olielanden levert dit een economische impuls voor Nederland. Er vindt bovendien over de gehele keten, van productie t/m het rijden, een CO₂ reductie plaats tussen de 75% en 95%. 

In Nederland rolt zich in rap tempo een landelijk dekkend tankstationnetwerk uit. Eind 2011 moeten er 100 pompen operationeel zijn. Steeds meer bedrijven zien de (financiële) voordelen in en stappen over op groengas. Ook bij de overheid krijgt het rijden op groengas steeds meer gehoor.

€ 3.000 subsidie op groengasvoertuig

Op 11 maart is in stadsgewest Haaglanden een convenant getekend tussen autodealers, leasemaatschappijen, vulpuntexploitanten, auto-importeurs, groengasproducenten en het Stadsgewest Haaglanden (Den Haag e.o.) over rijden op groengas. In dit convenant spreken partijen de intentie uit om in 2012 tenminste 2.012 aardgasvoertuigen op de weg te hebben, negen groengasvulpunten te hebben gerealiseerd en het benodigde groengas regionaal te gaan opwekken.

Staatssecretaris Joop Atsma toonde zich hier zeer enthousiast over: “U zet hier als pioniers de toon met een initiatief dat echt kan helpen de CO₂-emissies terug te dringen. In 2050 willen we in Nederland de CO₂-emissies met 80-95% verminderen (t.o.v. 1990). Om in 2020 een reductie van 20% te realiseren, is er nog veel werk aan de winkel. Een convenant zoals dit is daarvoor van groot belang. Hopelijk werkt het groengasinitiatief van het Stadsgewest Haaglanden aanstekelijk voor de rest van Nederland.”

Agentschap NL, onderdeel van het ministerie van Economische Zaken, Landbouw en Innovatie, heeft een subsidieregeling ontwikkeld ter promotie van groengas. Indien aan de voorwaarden wordt voldaan, wordt een subsidie van

€ 3.000 toegekend. Het besluit “Subsidieprogramma Proeftuinen duurzame mobiliteit rijden op biogas en hogere blends biobrandstoffen” is 16 maart gepubliceerd in de Staatscourant en treedt op 1 juli in werking.

10.000 km gratis groengas

Fiat is ruim 10 jaar Europees marktleider op het gebied van groengas/aardgas auto’s. Fiat is de eerste fabrikant die Natural Power (groengas) aanbiedt in haar reeks lage emissiemodellen. Tot de modellen in deze serie behoren onder andere de Panda, de Punto Evo, Qubo, en de Doblò turbo. Tevens heeft Fiat bedrijfswagens op groengas; Fiorino, Doblò Cargo en de 136 pk sterke Ducato.

Groengas heeft een aantal belangrijke voordelen voor het milieu, want rijden op deze brandstof is nagenoeg CO₂-neutraal èn de uitstoot van fijnstof is nagenoeg nihil! Tevens is rijden op deze brandstof financieel aantrekkelijk. Zo kan er voor 10 euro indien er gereden wordt op bijvoorbeeld diesel 160 kilometer afgelegd worden en indien men rijdt op groengas voor hetzelfde bedrag zo’n 220 kilometer[1].

Mede dankzij de Natural Power modellen heeft Fiat Automobiles (gemiddelde uitstoot van 123,1 g/km) 4 jaar op rij de laagste gemiddelde CO₂-uitstoot van alle volumemerken in Europa. Ook als groep gaat Fiat met een gemiddelde van CO₂-uitstoot 125,9 g/km aan kop als het gaat om laagste gemiddelde CO₂-uitstoot.[2] Fiat zit met deze waarden nu al beneden de Europese norm van 130 g/km CO₂-uitstoot zit die per 2015 van kracht zal zijn.

Om de positie als het gaat om laagste gemiddelde CO₂-uitstoot te verstevigen, biedt Fiat in samenwerking met OrangeGas bij aanschaf van een nieuw Fiat Natural Power model voor de eerste 10.000 kilometer gratis groengasbrandstof aan[3].

De Fiat Panda Natural Power is er vanaf €12.395 (€9.395 inclusief hierboven genoemde subsidie). De Fiat Punto 1.4 Natural Power is er vanaf €16.595

(€ 13.595 inclusief hierboven genoemde subsidie). De Fiat Qubo 1.4 77 Natural Power vanaf €15.995 (€12.995 inclusief hierboven genoemde subsidie) en de 120 pk sterke 1,4 T-Jet turbo Doblò Natural Power vanaf €22.995 (€19.995 inclusief hierboven genoemde subsidie). Op de Panda na zijn alle Fiat Natural Power modellen goedkoper dan vergelijkbare benzineversies. Zo scheelt het bij de Punto Evo €78, bij de Doblò €98 en bij de Qubo €110 per maand, gebaseerd op 48 maanden en 35.000 kilometer per jaar.