| Chevrolet Spark krijgt vier sterren bij EuroNCAP botsproeven |
 De Chevrolet Spark heeft een prima score van vier sterren gerealiseerd tijdens het European New Car Assessment Program (EuroNCAP), waarvan de resultaten vandaag bekend zijn gemaakt. Van het maximaal haalbare aantal van honderd punten behaalde de Spark er negenenzestig; slechts één punt scheidde de Spark van een vijf-sterrennotering. “De uitstekende prestaties van onze nieuwe mini tijdens de strenge EuroNCAP botsproeven zijn een bewijs van onze aandacht voor veiligheid in combinatie met de oogstrelende vormgeving en de complete uitrusting,” zegt Wayne Brannon, President en Managing Director van Chevrolet Europe. “De Spark voldoet aan de hoge verwachtingen van de kopers van kleine auto’s op de gevestigde markten van Europa.” Bij de bescherming van volwassenen scoorde de Spark het maximum aantal van acht punten bij zijwaartse botsingen tegen een beweegbaar, vervormbaar obstakel. Het nieuwe Chevrolet-model realiseerde ook een hoge score van 7,35 punten (maximum haalbaar acht punten) bij de botsproef van opzij tegen een paal. Hiermee is de prima beveiliging aangetoond van de inzittenden in het geval van een nog ernstiger aanrijding aan de zijkant. Ook bij de bescherming van kinderen scoorde de Spark het maximum aantal punten tijdens de dynamische Child Restraint System proeven, waarbij wordt onderzocht tegen welke kwetsuren kinderen worden beschermd bij verschillende soorten aanrijdingen. Testdummies, die overeenkomen met de lichaamsbouw van kinderen van anderhalf en drie jaar oud, bleven afdoende beveiligd in hun beveiligingssysteem door de beschermende werking van de Spark-carrosserie tijdens aanrijdingen van opzij. Deze resultaten zijn het gevolg van structurele versterkingen van de Chevrolet Spark, gecombineerd met een complete reeks aan actieve en passieve veiligheidvoorzieningen. Meer dan 66 procent van het koetswerk van de Spark is vervaardigd van hoogwaardig staal, terwijl 16,5% bestaat uit extra versterkt staal. Dit wordt voornamelijk gebruikt voor de overlangse draagbalk van de bodemplaat en de voorste en middelste carrosseriestijlen. Deze voorzieningen leveren een belangrijke bijdrage aan de botsbestendigheid bij aanrijdingen van opzij. Tot de standaard veiligheidsuitrusting van de Spark behoren airbags voor de bestuurder en de voorpassagier, zijairbags en gordijnairbags. De veiligheidsgordels vóór zijn uitgerust met voorspanners, terwijl driepuntsgordels de achterpassagier beveiligen. De Spark komt in Nederland begin volgend jaar op de markt. Voor meer informatie over EuroNCAP: www.euroncap.com Voor meer informatie over de Spark: http://www.chevrolet.nl/modellen/spark-overview.html |
