| Cadillac CUE: Intuïtief, veilig en connectiviteit anno 2012 |
|
Integreert interieurdesign met unieke controle- en besturingstechnologieën • Stemherkenning, minder knoppen, grotere iconen en meer mogelijkheden voor individuele aanpassing • Centraal bedieningsscherm heeft volledig capacitief front, helder 8-inch LCD aanraakscherm met ‘proximity sensing’, multi-touch handgebaren • 3,5 keer sneller vergeleken met de huidige systemen  Met CUE, een veelomvattende rijervaring waarbij intuïtief design samengaat met baanbrekende bediening en commando’s voor informatie- en entertainmentgegevens, biedt Cadillac kopers vanaf begin 2012 een veilige connectiviteit in de auto. “CUE zal autorijden op een ongekend hoog niveau brengen door een veilig, eenvoudig, efficiënt en luxueus design en geavanceerde, intuïtieve technologieën te integreren met naar wens aan te passen connectiviteit,” vertelde Don Butler, Vice President, Cadillac Marketing, tijdens de CTIA Wireless Association’s Enterprise and Applications conferentie. CUE wordt in Amerika vanaf 2012 leverbaar in de luxueuze Cadillac XTS en ATS sedans en in de luxe SRX crossover. CUE is ontworpen om voor iedere consument uniek te zijn, van de ‘eenvoudige gebruiker’ tot aan de volledig verbonden ‘supergebruiker’. “Voor de echte ‘technojunkie’ is dit alles wat je er van verlangt; een compleet pakket aan infotainment-, navigatie- en communicatiemiddelen waarmee je volledig verbonden blijft. Voor diegenen die niets met technologie hebben werkt het systeem opvallend eenvoudig, intuïtief en toegankelijk,” aldus Butler. CUE, wat staat voor Cadillac User Experience, koppelt entertainment- en informatiegegevens van maximaal tien mobiele Bluetooth-apparaten, USB’s, SD kaarten en MP3-spelers aan een voertuiginfotainmentsysteem dat de complexiteit beperkt dankzij gepersonaliseerde informatie, natuurlijke stemopdrachten, minder knoppen en grotere iconen. http://www.gmeurope.tv/index.php?mo=2011-10-12-Cadillac-CUE-English De meeste van de hedendaagse luxe auto’s hebben bijvoorbeeld 20 knoppen voor de bediening van de radio- en entertainmentfuncties. CUE beperkt dat aantal tot slechts vier knoppen. “CUE is geen vervanger van je smart phone of je iPod™,” legt Micky Bly, executive director, Global Electric Systems, Infotainment and Electrification, uit. “Daarentegen biedt het gebruikers de mogelijkheid om die mobiele apparaten veilig op te bergen en de informatie van die systemen te kanaliseren, samen met de navigatie-instrumenten, weerkaarten met Doppler radar, AM/FM en XM radio, sms en e-mail, via een centrale portal in je Cadillac, waarbij je de handen op het stuur en je ogen op de weg kunt houden.” Het hart van CUE is het 8 inch LCD aanraakscherm, dat naadloos is geïntegreerd in de bovenkant van de centrale middenconsole, en een gemotoriseerd, volledig capacitief front daaronder waarachter een opbergvak van 1,8 liter schuilgaat. http://mediaassets.gmeuropearchive.info/viewcatalogue.php?catid=178168&lng=EN Het heldere LCD-scherm herbergt de home page van CUE, dat lijkt op het scherm van een smart phone door het gebruik van grote, gemakkelijk aan te raken iconen voor het uitvoeren van commando’s. “CUE is een zeer elegant in-car verzamelsysteem voor alle informatie en entertainment in je leven. Alle bedieningselementen van CUE maken gebruik van hetzelfde ontwerp om tot een eenheid te komen die uniek is voor Cadillac,” verklaart Dave Lyon, executive director, Cadillac Interior Design. “Heldere kleuren, een pianozwart front, nauwkeurig ontworpen knoppen, intuïtieve bediening via het aanraakscherm en een prachtig gevormde console zorgen voor een ruimtelijk en modieus interieur.” Om de eenvoud en connectiviteit voor kopers te verbeteren beschikt CUE over diverse primeurs voor de auto-industrie: http://media.gm.com/content/media/intl/en/cadillac/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2011/CADILLAC/10_12_cadillac_cue  • Proximity Sensing: wanneer de hand van de gebruiker in de buurt van het elegante, duidelijke LCD-scherm komt, verschijnen automatisch de commando-iconen. Die kunnen naar wens worden aangepast en verplaatst door de gebruiker om het gebruiksgemak nog verder te vergroten.• Haptische feedback: de knoppen op het volledig capacitieve front pulseren wanneer ze worden ingedrukt, ter bevestiging van het commando, waardoor de bestuurder zijn ogen op de weg kan houden. • Multi-Touch Hand Gestures: interactieve bewegingen (tikken, vegen en spreiden) die bekend zijn van smart phones en tablets maken functies op het LCD-scherm mogelijk, zoals het scrollen door lijsten, het inzoomen op kaarten en het zoeken naar favorieten. • 12,3 inch LCD klokkencluster (op geselecteerde modellen), naar wens instelbaar, biedt keuze uit vier displays – Simple, Enhanced, Balanced en Performance – die traditionele voertuiggegevens zoals de snelheids- en brandstofmeter combineren met navigatie, entertainment en een 3D voertuigoverzicht. • Natuurlijke spraakherkenning: laat gebruikers logischere stemopdrachten geven met minder specifieke commando’s om opgeslagen media of navigatiebestemmingen op te roepen. De tekst-tot-spraak feature biedt gebruikers de mogelijkheid om sms’jes via de stem van het systeem te ontvangen en om opgenomen sms’jes terug te sturen. • Linux besturingssysteem, ‘open source’ software platform en ARM 11 3-core processor, die ieder werken met een snelheid van 400 miljoen instructies (mips) per seconden. Deze efficiënte hardware set-up biedt 3,5 keer meer processing vermogen dan huidige infotainmentsystemen en biedt ontwikkelaars de mogelijkheid om applicaties voor CUE te schrijven die door consumenten gedownload kunnen worden. “Het zijn de processing snelheid en het vermogen die de CUE zo snel en handig maken,” concludeert Bly. Connectiviteit, Controle, Comfort De ontwikkeling van CUE begon in 2008 toen Cadillac-designers gedurende zes maanden met 32 consumenten meereden om hun rijgewoonten te bestuderen. Ingenieurs en designers hebben die gegevens vervolgens gebruikt voor de ontwikkeling van CUE. Het LCD-scherm van CUE bevat de vijf door de bestuurder meest gebruikte functies die samen in de bovenkant van het scherm zijn opgeslagen. Aan de onderkant van het scherm kan de gebruiker tot maximaal 60 favorieten kiezen, van muziek tot interessante bestemmingen, adressen, kaarten voor het weer of voor routes, telefoonnummers of systeemcommando’s, zoals ‘tag song’. Favorieten kunnen daarnaast opnieuw worden gerangschikt en een nieuwe naam krijgen om gemakkelijk herkenbaar te zijn. Het stuurwiel is voorzien van een vijf-weg controller aan de rechterkant om door het clusterdisplay te navigeren, evenals de volumebediening en een knop voor de favorieten, terwijl een vijf-weg controller aan de linkerkant is voorbehouden voor de cruise controlefuncties, stemherkenning, het beëindigen van telefoongesprekken en de verwarming van het stuurwiel. |
