| Auto van het jaar 2010: Opel opnieuw op het podium |
|
Een zege en twee podiumplaatsen in ‘Auto van het Jaar’-verkiezing sinds 2007  Een jaar nadat de Insignia tot Auto van het Jaar 2009 werd gekroond, bereikte de nieuwe Opel Astra de derde plaats in de verkiezing van de Auto van het Jaar 2010. Zo gaat hij als derde Opel in vier jaar tijd aan de haal met een podiumplaats in de meest gerespecteerde Europese autoverkiezing. De drie Nederlandse juryleden beloonden de nieuwe Astra overigens alle drie met een eerste plaats in hun eindrangschikking.“Twee jaar op rij winnen zou een uitzonderlijke verwezenlijking geweest zijn. Toch werd de nieuwe Astra erkend als de beste nieuwe auto in de compacte klasse, het felst bevochten en populairste autosegment in Europa met meer dan 25% van alle registraties. Daar zijn we erg trots op: het is een mooie bekroning van het werk van het Opel-team,” aldus Alain Visser, Vice President Sales, Marketing & Aftersales bij Opel. “Ik wil de leden van de jury van 'Auto van het Jaar' bedanken voor hun lovende woorden over het aansprekende design en de innovatieve technologieën die we aanbieden in onze nieuwe compacte auto.” De Opel Insignia werd Auto van het Jaar in 2009. In 1985 was die titel voor de Kadett en in 1987 won de Omega. De Corsa haalde het podium (een tweede plek, op slechts twee punten van de winnaar) in 2007. De titel van ‘Auto van het Jaar’ wordt uitgereikt door 59 gevestigde autojournalisten uit 23 Europese landen. Dit jaar waren er 33 kandidaten. De juryleden hielden rekening met criteria zoals design, comfort, veiligheid, zuinigheid, weggedrag, prestaties, functionaliteit, milieueisen, rijplezier en prijs. Technische innovatie en de verhouding prijs/kwaliteit staan centraal in deze verkiezing en behoren ook tot de grootste troeven van Opel. De drie Nederlandse juryleden – Ton Roks (Autovisie), Jeroen Jongeneel (Telegraaf) en Jos Vroomans (Autokampioen) – wisten de Astra het best te waarderen en gaven hem de meeste punten van alle zeven finalisten. De nieuwe Opel Astra, die in september zijn première beleefde op de Frankfurt Motorshow, treedt in de voetsporen van de Insignia met de mix van Duitse precisie en kunstzinnigheid die centraal staat in Opels filosofie. De nieuwe Opel Astra maakt innovatieve technologieën, zoals de adaptieve verlichting en het camerasysteem Opel Eye, voor het eerst beschikbaar in de compacte klasse, het populairste segment van de automarkt. De Opel Astra staat nu in de showroom van de Opel-dealer, met een gamma van acht motoren: vier benzinemotoren en vier rechtstreeks ingespoten turbodiesels, allemaal met extreem competitieve CO2-emissies. Een aantal motorvarianten valt bovendien in de 20% bijtellingscategorie. Dit geldt ook voor de 95 pk sterke ecoFLEX diesel, die vanaf de lente van 2010 verkrijgbaar is. Deze variant combineert opmerkelijke verbruiks- en CO2-cijfers (4,2 l/100 km en 109 g/km) met een scherpe prijs. |
