• Intelligent samenspel van 2.0 TFSI en elektromotor • Gemiddeld verbruik van slechts 6,2 l/100 km • Volledig elektrische aandrijving over korte afstanden mogelijk
De Audi A8 Hybrid beleeft zijn Nederlandse première op de komende AutoRAI (13-23 april). In het innovatieve studiemodel werkt een 2.0 TFSI-motor samen met een krachtige elektromotor. Het gemiddelde verbruik van deze progressieve toplimousine bedraagt slechts 6,2 l/100 km.
De Audi A8 Hybrid is een techniekstudie. De 2.0 TFSI en de elektromotor leveren een gezamenlijk vermogen van 180 kW / 245 pk en een koppel van 480 Nm. De motoren werken samen voor maximale benutting van het prestatiepotentieel. De Audi A8 Hybrid is goed voor een topsnelheid van 245 km/h. De sprint van 0-100 km/h duurt 7,5 seconden. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,2 l/100 km (CO2: 144 g/km). Dankzij de hybridetechnologie zijn in stadsverkeer verbruiksbesparingen tot 20% mogelijk.
Elektrische modus Een speciale koppeling maakt het mogelijk de 2.0 TFSI ‘apart te zetten’ waardoor de A8 Hybrid volledig elektrisch aangedreven en dus lokaal emissievrij is. Dankzij het 1,3 kW sterke lithium-ion accupakket kan op deze manier maximaal 2 kilometer worden afgelegd. De maximum snelheid bij volledig elektrische aandrijving bedraagt 65 km/h. Ook de E-modus is zeer efficiënt. De twee motoren werken daarbij samen, maar zodra de bestuurder het gas loslaat, wordt de 2.0 TSFI losgekoppeld. Bij uitrollen en afremmen fungeert de elektromotor dan als dynamo. De elektrische energie die daarbij wordt opgewekt, gaat direct naar de lithium-ion accu. De efficiency van de aandrijflijn wordt nog eens versterkt doordat de compressor van de airconditioning elektrisch wordt aangedreven. De stuurbekrachtiging is elektromechanisch.
Naast de Audi A8 Hybrid zijn de Audi A6 en de Audi RS3 Sportback belangrijke AutoRAI-primeurs van Audi. Ook de compacte Audi A1 en de avant-gardistische Audi A7 Sportback staan er volop in de schijnwerpers.
Innovatieve Full Hybrid techniek moet streven naar duurzaamheid onderstrepen
Lexus is vanaf nu officieel leverancier van Prins Albert II van Monaco. Zijne Doorluchtige Hoogheid Albert II, Soeverein Vorst van Monaco, heeft dat per koninklijk besluit laten vastleggen. De innovatieve Full Hybrid techniek moet het streven van Monaco naar duurzaamheid onderstrepen. Prins Albert II laat zich daarom vanaf vandaag vervoeren in een Lexus LS 600h Hybrid L. Op 2 juli doet de Lexus LS 600h Hybrid L dienst als bruidsauto voor de trouwerij van Albert II met Miss Charlene Wittstock.
Prins Albert II van Monaco is een groot pleitbezorger van innovatieve oplossingen voor de bescherming van het milieu en duurzame ontwikkeling. Zo heeft hij in 2006 de Prince Albert II of Monaco Foundation opgericht. Deze stichting ondersteunt ruim 150 projecten voor het monitoren van ontwikkelingen op milieugebied en bescherming van bedreigde diersoorten. Ook houdt de stichting zich bezig met watermanagement in ontwikkelingsgebieden.
Recent definieerde Prins Albert II een strategie voor het vorstendom Monaco op het gebied van duurzame mobiliteit. Hij vroeg de regering om een plan te ontwikkelen met een duidelijke focus op mobiliteit met een lagere milieu-impact. Dit plan wordt in het komende decennium uitgerold.
Op de autosalon van Shanghai presenteert BMW de M5 Concept. Een concept dat de intenties van BMW meer dan duidelijk maakt: opnieuw de maatstaf zetten in het segment van de high performancesedans.
Om dat te bewerkstelligen is de BMW M5 Concept uitgerust met een aantal belangrijke innovaties, waaronder een ijzersterke – grotendeels aluminium – V8-motor met een hoogtoerig karakter. Deze krachtbron is (in tegenstelling tot de V10-motor van de laatste BMW M5) voorzien van BMW’s efficiënte M TwinPower Turbo-techniek, die niet alleen zorgt voor hoog vermogen en veel trekkracht, maar ook voor een 25 procent lager verbruik.
Aan deze efficiencyslag draagt ook de toepassing van een 7-traps M-DCT versnellingsbak met dubbele koppeling bij. Ook op het gebied van prestaties zal de nieuwe BMW M5 in vergelijking met zijn voorganger de lat nog hoger leggen. Om de stabiliteit van de auto verder te optimaliseren, is de aandrijflijn voorzien van actief M differentieel. Dit zorgt voor optimale handling van de auto door gericht de aandrijfkrachten te verdelen tussen de beide achterwielen. Daarnaast is de auto voorzien van voor de M5 specifiek ontwikkelde ondersteltechnologie.
Het potentieel van de BMW M5 Concept wordt visueel onderbouwd met krachtige lijnen die benadrukt worden door extra grote luchtinlaten en een gemodificeerd front en achterzijde. De lichtmetalen 20 inch BMW M wielen maken het esthetische en krachtige uiterlijk van deze atletische topsporter compleet.
De BMW M5 Concept wordt onthuld op 19 april tijdens de autosalon van Shanghai.
Opel toont nieuwe gezicht op AutoRAI 2011 • CO2-offensief Opel start op Nederlands grootste auto-evenement • Nederlands showdebuut productieversie Ampera • Astra GTC Paris laat passionele kant Opel zien • Pure, groene prestaties: Opel Flextreme GT/E • Het nieuwe gezicht van de Corsa en Antara • Opel prikkelt álle zintuigen op de AutoRAI
Opel toont zijn nieuwe gezicht op de AutoRAI (13 t/m 23 april). Van de hippe – en wegenbelastingvrije – Agila tot en met de stijlvolle Insignia; in alle segmenten biedt Opel onderscheidende modellen met een toonaangevend, eigen gezicht. Modellen die volledig bij de tijd zijn, ook onderhuids. Dankzij nieuwe, compacte en zuinige motoren combineren de Opel-modellen van nu uitstekende prestaties met een zuinig brandstofverbruik. En alles valt op z’n plaats: met de AutoRAI 2011 luidt Opel een fors CO2-offensief in, met de introductie van groene energielabels, BPM- en wegenbelastingvrije modellen en varianten met gunstige bijtellingspercentages voor de zakelijke rijder. En dat op een stand die de merkbeleving van ‘het nieuwe Opel’ in al z’n facetten laat zien en beleven.
CO2-offensief Opel start met een fors CO2-offensief, dat grootschalig wordt ingeluid tijdens de AutoRAI 2011 Opel werkt al jaren aan technieken om zijn benzine- en dieselmotoren zo schoon en zuinig mogelijk te maken. Onder de noemer ecoFLEX brengt Opel nog dit jaar een flink aantal interessante troeven op de markt. Voor vrijwel alle volumemodellen zijn of komen er zeer binnenkort varianten op de markt die zich onderscheiden vanwege het feit dat ze belastingvrij zijn en/of een lage bijtelling hebben. Dit geldt voor de Agila, Corsa, Meriva, Astra en Insignia. Tevens bewijst Opel met dit offensief dat zuinig rijden niet saai hoeft te zijn, aangezien rijplezier en –dynamiek niet opgeofferd worden. Dit opmerkelijke resultaat is mede mogelijk dankzij de introductie van Start/Stop-technologie op maar liefst 34 modelvarianten. Tevens introduceert Opel af-fabriek LPG-modellen op Corsa en Meriva, die ook kwalificeren voor respectievelijk 14 en 20% bijtelling.
Showdebuut productieversie Ampera Op de AutoRAI is een hoofdrol weggelegd voor de productieversie van de Opel Ampera. Met de revolutionaire Ampera creëert Opel een nieuw marktsegment: dat van de volwaardige, elektrisch aangedreven gezinsauto. Dankzij een ingenieuze range-extender heeft de Ampera als enige elektrische auto een actieradius die te vergelijken is met die van een auto met een conventionele verbrandingsmotor: meer dan vijfhonderd kilometer. Tot een afstand van tachtig kilometer wordt de stroom geleverd door de elektriciteit die is opgeslagen in de lithium-ion batterij (16 kWh). Dankzij zijn elektrische rijbereik zonder beperkingen, kan de Ampera worden ingezet als eerste auto in een huishouden. Met vier zitplaatsen, voldoende bagageruimte en de aansprekende prestaties die elektrisch rijden kenmerken, biedt de Opel Ampera onbezorgd rijplezier voor elke behoefte.
Uit onafhankelijk onderzoek is gebleken dat ongeveer 80 procent van de Europeanen minder dan zestig kilometer per dag rijdt. De Ampera kan dus prima in hun behoeften voorzien. Wanneer de batterij van de Ampera een laag niveau heeft bereikt, kan deze binnen vier uur tijd met 230 volt worden opgeladen door in te pluggen op een standaard stopcontact. Behalve op de stand van Opel zelf kunnen de bezoekers ook met dit revolutionaire model kennismaken op de Ampera-stand op het buitenterrein van de AutoRAI. Op het ‘Innovatief Rijden-plein’ kunnen bezoekers, na aanmelding op de binnenstand van Opel – op basis van beschikbaarheid – ook kort proefrijden met de Ampera.
De Opel Ampera komt eind dit jaar in Nederland op de markt voor een prijs vanaf € 42.900,- inclusief BTW. Het Nederlandse volumemodel – met een rijkere uitrusting dan de basisversie – is verkrijgbaar voor € 44.500,- inclusief BTW. Opel geeft op de krachtige lithium-ion batterij maar liefst 8 jaar of 160.000 kilometer garantie. De Opel Ampera is volgens de huidige overheidsregels BPM- en motorrijtuigenbelastingvrij.
Klanten die een Opel Ampera willen reserveren, kunnen zich nog tot 2 mei aanstaande als ‘e-Pionier’ aanmelden op www.opel-ampera.nl. Deze klanten weten zich verzekerd van vroege levering van de Ampera en worden bovendien als eersten geïnformeerd over en betrokken bij Ampera-activiteiten. Inmiddels zijn er een kleine 400 pre-orders voor de Ampera geplaatst, zowel zakelijk als particulier.
Pure passie: Opel Astra GTC Paris Opel laat met de Astra GTC Paris bezoekers van de AutoRAI een glimp van zijn sportieve toekomst zien. De spectaculair gelijnde conceptauto belichaamt de passionele kant van Opel. Het lage silhouet, de gestrekte lijnen en de geprononceerde vouwen in de carrosserie laten er geen misverstand over bestaan: de driedeurs hatchback is zuiver maar sportief, ingetogen maar expressief en tegelijk stoer en iconisch. Lichtmetalen velgen met een diameter van 21 inch maken het geheel visueel af.
Het onderstel van de Opel Astra GTC Paris is van een speciaal ontwerp met een extra grote spoorbreedte voor optimale prestaties en wegligging. De achteras is voorzien van een zogeheten Watts-verbinding: geavanceerde techniek die garant staat voor een opvallend dynamisch gedrag in bochten. Verder rust Opel de Astra GTC Paris uit met een nieuwe, verbeterde versie van de adaptieve FlexRide-ophanging en een elektronisch sperdifferentieel op de vooras. Onder de motorkap van de Astra GTC Paris ligt een 2.0 Turbo benzinemotor met vier cilinders, directe brandstofinjectie en 213 kW/290 pk – een vermogen dat zijn sportieve uiterlijk onderstreept. Voor maximale zuinigheid is de motor gekoppeld aan een brandstofbesparend Start/Stop-systeem. Daarmee levert de Astra GTC Paris topprestaties met een groen randje. Via een handgeschakelde zesversnellingsbak brengt de bestuurder het vermogen op de weg.
Efficiënte milieuprestaties: Opel Flextreme GT/E Ook de puur gelijnde Opel Flextreme GT/E gunt bezoekers van de AutoRAI een fascinerende blik in de toekomst van Opel. De opvallend gelijnde, bijna vijf meter lange conceptauto is net als de Ampera voorzien van een elektromotor met een range-extender. Hiermee laat Opel zien dat het baanbrekende mobiliteitsconcept van de Ampera ook geschikt is voor auto's in het topsegment. De Opel Flextreme GT/E heeft een Cw-waarde van slechts 0,22. Mede hierdoor haalt de auto een topsnelheid van meer dan 200 km/uur. Kortere afstanden kan de Flextreme GT/E puur elektrisch rijden, net als de meer praktisch ingestelde Ampera. De actieradius is uit te breiden tot ruim 500 kilometer. Het gemiddelde brandstofverbruik bedraagt circa 1,6 l/100 km. De CO2-uitstoot is minder dan 40 g/km. De Flextreme GT/E is het bewijs dat afmetingen niet belangrijk zijn om in Opel-stijl te genieten van uiterst milieubewuste mobiliteit.
Opel Corsa 2011: meer vermogen en toch zuiniger Nadat Opel vorig jaar de Corsa onderhuids heeft verbeterd, is hij onlangs voor 2011 ook optisch onder handen genomen. Een nieuwe, frisse neus geeft de Corsa een sportiever, expressiever uiterlijk en maakt hem direct herkenbaar als lid van de nieuwe Opel-familie. Door nieuwe carrosseriekleuren, een gewijzigd interieur en de mogelijkheid de Corsa helemaal naar eigen smaak aan te passen, is de compacte Opel aantrekkelijker dan ooit. Het motorengamma van de Opel Corsa bestaat uit benzine- en dieselversies met vermogens variërend van 48 kW/65 pk tot 141 kW/192 pk. Veel varianten vallen binnen de gunstige bijtellingscategorie van 20 procent. De Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX met brandstofbesparende Start/Stop-technologie kent zelfs een uitzonderlijk lage CO2-uitstoot van 94 g/km, waardoor de leaserijder slechts 14 procent hoeft bij te tellen. Ook is deze versie vrijgesteld van BPM en wegenbelasting. Opel wist het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van het hele Corsa-gamma te reduceren met maximaal 13 procent, terwijl het vermogen in de meeste gevallen juist omhoog ging. Om bestuurders te helpen het verbruik te verminderen heeft Opel ook in de krachtige uitvoeringen een schakelindicator aangebracht.
Behalve het uiterlijk en de techniek heeft Opel ook de uitrusting van de Corsa verbeterd. Hij is bijvoorbeeld voortaan optioneel te voorzien van een nieuw multimedia-infotainmentsysteem met de naam ‘TOUCH & CONNECT’. Het bestaat uit een 5-inch touchscreen in kleur, een navigatiesysteem met volledige dekking voor 28 Europese landen, Bluetooth-technologie en iPod- en usb-aansluitingen. Dit alles voor de zeer competitieve prijs van 695 euro.
Door de ingrijpende technische aanpassingen van vorig jaar zijn het rijcomfort, het stuurgevoel en de rechtuitstabiliteit van de Opel Corsa flink verbeterd. Zonder overigens de wendbaarheid en het rijplezier geweld aan te doen. Schokdempers, veren, stabilisatorstangen, de achteras, de stuurinrichting en de software van de elektrische stuurbekrachtiging zijn allemaal verfijnd. Hierdoor heeft de Corsa de stuureigenschappen en het rijcomfort van een auto uit een duurdere klasse.
Nieuwe Opel Antara De Antara was altijd al het toonbeeld van de ideale combinatie tussen off-roadcapaciteiten en stedelijke elegantie. Met drie nieuw ontwikkelde motoren, verbeterde handmatig bediende en automatische transmissies, een nieuw afgesteld onderstel en een nieuw interieur maakt het die combinatie van eigenschappen meer waar dan ooit. Dankzij aantrekkelijke prijzen biedt de nieuwe Opel Antara bovendien veel waar voor zijn geld. De Antara 2.4 benzine (123 kW/167 pk) met voorwielaandrijving is in Nederland al verkrijgbaar voor prijzen vanaf € 35.495,-. Het motorengamma omvat verder een nieuw ontwikkelde 2,2-liter common-rail dieselmotor en een 2,4-liter benzinemotor. De 2.2 diesel is verkrijgbaar in twee vermogensniveaus (120 kW/163 pk en 135 kW/184 pk). De benzineversie levert 123 kW/167 pk vermogen.
Aan de buitenkant is de vernieuwde Opel Antara herkenbaar aan het gewijzigde radiatorrooster met de typische chromen rand in de grill, andere mistlampen, nieuw ontworpen achterlichten en grote lichtmetalen 18-inch velgen. Het verbeterde interieur is voorzien van nieuwe panelen en bekledingsmaterialen, geoptimaliseerde instrumenten, een nieuwe middenconsole, meer bergruimte en een elegante interieurverlichting. Een bijzonder hoogwaardige lederversie, Light Titanium genaamd, is als optie verkrijgbaar.
Elektriciteit proeven en ruiken aan ‘het nieuwe Opel’ Bezoekers van de AutoRAI staan op de Opel-stand niet alleen oog in oog met ‘het nieuwe Opel’; ze kunnen het hier ook voelen, horen, proeven en zelfs ruiken. Hiermee presenteert Opel op de grootste autoshow van Nederland de ultieme vorm van merkbeleving en laat het bezoekers kennismaken met een nieuwe generatie Opel-modellen in al hun facetten. Ruiken aan ‘het nieuwe Opel’? Jazeker. De subtiele, frisse geur die Opel op zijn AutoRAI-stand verspreidt, is een geur die de buitenbeleving oproept. Deze frisse geur van liguster gecombineerd met ‘oudhout’ roept een gevoel van vrijheid op en sluit bovendien uitstekend aan bij de groene boodschap van Opel op de AutoRAI. De aangename geur onderstreept zintuiglijk de gepresenteerde nieuwe, zuinige motoren van Opel en de groene energielabels die aan vrijwel alle nieuwe en vernieuwde Opel-modellen toegekend zijn op basis van hun lage CO2-uitstoot.
Ook de smaakpapillen worden geprikkeld bij Opel. En wel op elektrificerende wijze. Op de AutoRAI beleeft de Ampera zijn Nederlandse debuut. In het kader hiervan deelt Opel een bijzonder maar smakelijk snoepje uit aan de Ampera-geïnteresseerden. Het knettert op de tong en laat ze op symbolische manier kennismaken met elektriciteit. De link mag duidelijk zijn; die verwijst naar de Opel Ampera, de eerste elektrisch aangedreven auto met een actieradius van meer dan 500 kilometer.
Dennis van der Geest Muziek maakt ook deel uit van de zintuiglijke belevingswereld die op de AutoRAI ‘het nieuwe Opel’ symboliseert. In de diverse Opel-modellen is muziek te horen die aansluit bij het karakter van de auto. Brutaal en ‘uit je dak’ voor de Opel Corsa. Verleidelijk, maar stijlvol voor de Opel Insignia. De muziek is samengesteld door voormalig wereldkampioen judo en Opel-ambassadeur Dennis van der Geest, momenteel een gevierd dj en regelmatig te vinden achter de draaitafels van exclusieve binnen- en buitenlandse clubs
• Onderneming verbetert resultaat met 44,4% • SEAT verdubbelt positief EBITDA resultaat tot 35 miljoen • Spaanse autofabrikant reserveert 518 miljoen euro in 2010 als solide basis voor toekomst • Marktleider in Spanje na 31 jaar • Succesvolle verkopen voor Ibiza ST en nieuwe Alhambra
De crisis in Spanje heeft geen invloed gehad op SEAT’s groeiplannen en verwachtingen voor de toekomst. De Spaanse autofabrikant groeide in 2010 met bijna 14% dankzij een toename van de verkopen en het marktsucces van zijn producten. De VW-dochter noteerde een omzet van 4,663 miljard euro ten opzichte van 4,101 miljard euro het jaar ervoor. Daarnaast reserveerde de onderneming 518 miljoen euro, 11 miljoen euro meer dan in 2009, als een solide basis voor de toekomst. Gebaseerd op deze prestaties verbeterde SEAT zijn resultaten met 44,4% en het sloot het bedrijf 2010 af met een verlies van 104 miljoen euro, vergeleken met een verlies van 187 miljoen het jaar ervoor.
SEAT heeft opnieuw aangetoond dat het de mogelijkheden heeft om middelen te genereren uit zijn basisactiviteiten (productie, verkoop van auto’s en onderdelen) en een positief EBITDA-resultaat (Earnings Before Interest, Taxes, Depreciation and Amortization) van 35 miljoen euro te realiseren, meer dan het dubbele vergeleken met 2009. Ook verbeterde de autofabrikant zijn bedrijfsresultaat (-330 volgens het Spaanse accountingsysteem) met meer dan 60 miljoen euro dankzij een stijging van de verkopen en een grotere effiency in materiaalkosten.
“SEAT gaat een zonnige toekomst tegemoet. Ondertussen realiseert de onderneming dit jaar een verbetering in de resultaten, verkopen en productie,” verklaarde SEAT President James Muir tijdens een presentatie van de jaarcijfers. “Voor SEAT staat 2010 voor groei. Hoewel we nog steeds in een overgangsperiode zitten, hebben we op al onze belangrijke onderdelen verbeteringen gerealiseerd. Daarnaast blijven we doorgaan met aanzienlijke investeringen, het optimaliseren van kosten en het verbeteren van de winstgevendheid van onze producten, om een goede basis voor de toekomst te leggen. We zitten op het juiste spoor,” benadrukte Vice-president of Finance, Holger Kintscher.
SEAT verkocht wereldwijd 1% meer auto’s (in totaal 340.000 auto’s), terwijl in het jaar dat het merk zijn 60ste verjaardag vierde een historisch record werd gevestigd; het terugwinnen van de positie van marktleider in de concurrerende Spaanse markt, voor het eerst sinds 31 jaar.
De strategie om zich nadrukkelijk te richten op Euro 5 (in Spanje, Duitsland, Frankrijk, het Verenigd Koninkrijk en Italië) heeft zich terugbetaald in een omzetstijging van meer dan 6%. In Europa, de voornaamste markt voor de producten van SEAT, slaagde de onderneming er in om in de belangrijkste landen een kleine verhoging van het marktaandeel te realiseren. Het succes van de SEAT-producten zorgde er voor dat SEAT de productie in Martorell, zijn belangrijkste fabriek, met 11% verhoogde, tot een totale productie van 335.000 auto’s.
In 2010 werd de SEAT productfamilie met twee nieuwe modellen (de Ibiza ST en de nieuwe Alhambra, die in diverse Europese landen inmiddels onderscheiden is) en nieuwe motoren verder versterkt. Tevens werd het jaar gekenmerkt door de introductie van nieuwe uitvoeringen, zoals een nieuwe generatie van de Ibiza Ecomotive (89 gram CO2 per kilometer), en het gebruik van TSI- en TDI common-railtechnologie in alle motoren binnen de SEAT-reeks. De productreeks van SEAT wordt gedurende 2011 verder uitgebreid en geüpdate, ondermeer dankzij de beschikbaarheid van een Multitronic versnellingsbak voor de Exeo 2.0 TDI en de komst van de Alhambra 4WD.
Verder start de productie van de Audi Q3 binnen enkele weken. Dit project betekent het aanstellen van 700 nieuwe medewerkers en zorgt tevens voor een verdere verhoging van de productie in de fabriek in Martorell. “De komende jaren blijven we werken aan de positionering van ons merk en aan het aanboren van nieuwe markten, zoals China. Daarnaast focussen we ons op een groots modeloffensief in 2012 met vier nieuwe modellen, iets dat nog niet eerder vertoond is. Dankzij het vertrouwen dat de Volkswagen Groep in ons stelt, liggen we precies op schema om de productiecapaciteit van Martorell optimaal te benutten en winstgevendheid te realiseren,” voegde James Muir toe.
Verder benadrukte de President SEAT’s betrokkenheid bij het milieu, zowel met betrekking tot de producten als de productieprocessen. SEAT leidt het greencar project (auto’s met CO2-emissies ter hoogte van of lager dan 130 gram per kilometer) van merken en modellen, volgens het TNS consultancy bureau. Dankzij SEAT’s Ecomotive-technologie was 55 van de in 2010 geregistreerde SEAT-modellen ‘groen’. In het geval van de Ibiza was dat zelfs zeven op iedere tien verkochte auto’s.
Twee scherp geprijsde uitvoeringen aan het royale Aygo-gamma toegevoegd
De Toyota Aygo is één van de bestverkopende auto’s van Nederland. En wat Toyota betreft blijft dat zo. Daarom introduceert Toyota twee nieuwe versies: de Aygo Now en de Aygo Aspiration Green Navigator.
Now: Een compleet uitgeruste Aygo voor slechts € 9.350 De Toyota Aygo Now is scherp geprijsd en bijzonder compleet. Hij is standaard voorzien van onder meer airconditioning, een radio-CD-speler, centrale deurvergrendeling met afstandsbediening en elektrisch bedienbare ramen vóór. De Aygo Now staat in de 3-deurs uitvoering voor € 9.350 in de prijslijst. De 5-deurs kost slechts € 190 extra.
Volop luxe en een multimedia navigatiesysteem Wie nog meer wil, kan bijna niet om de Aspiration Green Navigator heen. Die is namelijk voorzien van onder meer lichtmetalen 14-inch wielen, lederen stuurwiel en pookknop, toerenteller, stootlijsten in carrosseriekleur, airco en zelfs Alcantara® stoelbekleding. Als klap op de vuurpijl heeft de Aspiration Green Navigator een geïntegreerd (maar volledig uitneembaar) TomTom multimedia- en navigatiesysteem met wegklapbaar docking-station en TouchScreen scherm. Op het systeem sluit je probleemloos je iPod®, een Bluetooth®-apparaat of via de USB-poort een MP3-speler of USB-stick met muziek aan.
Dit topmodel wordt geleverd in de speciale metallic lakkleur Winter Green. De prijs van een handgeschakelde 3-deurs Aspiration Green Navigator bedraagt € 11.525. Wie voor de Multi-Mode halfautomatische transmissie kiest, betaalt slechts € 650 meer.
Door vrouwen gebouwde auto staat volgende week op de AutoRAI Constance Schoolderman (links) en Fiona de Heus rijden voor de eerste keer hun eigengebouwde auto de werkplaats uit van Autobedrijf Schoolderman. (foto Patrick van Gemert / Zutphens Persbureau)Het is ze gelukt: twee vrouwen uit Zutphen hebben voor het eerst in de geschiedenis zelf een Burton gebouwd; een klassiek ogende cabrio op het onderstel van een lelijke eend. Met dit project, dat twee jaar geleden van start ging, willen ze meiden aanmoedigen om de techniek in te gaan. Het resultaat, de paarse cabrio, is te zien op de AutoRAI, van 13 tot 23 april in Amsterdam.
In april 2009 kochten de ‘Burtons Angels’ een Citroën Dyane uit 1983, om die om te bouwen tot een hippe cabrio. In juli van dat jaar begonnen ze aan de demontage en afgelopen zaterdag 3 april maakten Constance Schoolderman en Fiona de Heus uit Zutphen voor het eerst een proefrit. Deze week keurt de RDW de auto en daarna zijn de Burtons Angels op de AutoRAI te zien, waar ze op uitnodiging van de organisatie een stand hebben gekregen.
Constance Schoolderman, die sinds dit jaar bij het project betrokken is, gaf bij aanvang aan ‘nog nooit een gat geboord te hebben’, maar zonder aarzelen nam ze al het gereedschap ter hand. Samen met Fiona (ook zonder enige technische kennis) slepen, boorden, schroefden en lasten ze. Met de bouwhandleiding, de Vraagbaak en de laatste weken met aanwijzingen van mentor Evert de Keijzer slaagden ze erin om heel wat hindernissen te overwinnen en de auto op tijd af te krijgen.
Winnaars kalenderactie Om geld in te zamelen voor de stichting Burtons Angels is onder meer een kalender voor 2010 gemaakt. Hiervan zijn meer dan 100 exemplaren verkocht. Uit deze sponsors zijn nu drie winnaars getrokken voor leuke prijzen. De eerste prijs gaat naar Astrid Duits uit Eefde. Zij mag de Burton één dag lenen. De tweede en derde prijzen (twee kaarten voor de AutoRAI) gaan naar Giovanni Meurs uit Zutphen en Fred van der Veen uit Brummen. Zij krijgen spoedig bericht.
Informatie over het hele project, de bouwontwikkelingen en de sponsors zijn terug te vinden opwww.burtonsangels.nl
Volvo introduceerde 1 april een extra rijk uitgeruste versie van de XC70 D3. Deze Limited Edition koppelt een avontuurlijke inslag aan een zeer concurrerende prijs en een ongewoon rijke uitrusting. Het voordeel voor de klant op de robuuste Volvo XC70 D3 Limited Edition bedraagt ruim 8.000 euro.
Volvo behoort tot de meest toonaangevende en bestverkopende premiummerken in Nederland. Dat is te danken aan de uitstekende mix van dynamisch design, betrouwbaarheid en een rijke uitrusting tegen zeer concurrerende prijzen. Om zijn toppositie te benadrukken, introduceert Volvo nu een Limited Edition-uitvoering van de XC70 D3.
Aangenaam leven De Volvo XC70 D3 is standaard al ruim toebedeeld. Zo is de lifestyle Estate, geheel in lijn met Volvo's reputatie op veiligheidsgebied, zowel voor- als achterin standaard voorzien van airbags, evenals DSTC (Dynamic Stability and Traction Control). Ramen en buitenspiegels zijn vanzelfsprekend elektrisch verstelbaar, en ook cruise control en links/rechts gescheiden automatische airconditioning maken het rijden met de Volvo XC70 in standaarduitvoering al zeer comfortabel.
Multimedia De Volvo XC70 D3 Limited Edition voegt een hele reeks veiligheidsverhogende opties toe, zoals een automatisch dimmende binnenspiegel, een regensensor, dual-xenon koplampen met adaptieve bochtverlichting en een koplampreinigingsinstallatie. Park Assist achter helpt parkeerschade voorkomen en de elektrisch bedienbare achterklep biedt het ultieme gemak. De lederen bekleding en verwarmbare voorstoelen ten slotte, maken het verblijf ín de XC70 meer dan aangenaam.
De bekroning op het onderweg zijn met de Volvo XC70 D3 Limited Edition vormen het High Performance audio-systeem met USB-poort, Bluetooth handsfree systeem en het geïntegreerde harddisk navigatiesysteem. Lichtmetalen wielen met een diameter van 17 inch maken het uiterlijk van deze Volvo XC70 compleet. Al deze, en nog meer opties, zijn inbegrepen in de consumentenprijs van 48.995 euro. Voor 2.500 euro extra is een Geartronic-zestrapsautomaat leverbaar.
Volvo Lines Als een koper zijn XC70 D3 Limited Edition wil personaliseren, biedt Volvo daartoe de mogelijkheid met diverse Volvo-Lines. Zo omvat de Luxury Line onder meer een elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak, elektrisch bedienbare voorstoelen en Park Assist voor. Dit pakket vertegenwoordigt een waarde van 3.905 euro, terwijl Volvo er slechts 1.995 euro voor rekent. Voor 2.650 euro is de Driver Support Line, met onder meer Volvo's unieke Pedestrian Detection-systeem, leverbaar. Andere onderdelen van dit pakket zijn BLIS (Volvo's dodehoekdetectiesysteem), Lane Departure Warning en een adaptieve cruisecontrol.
Sterk en zuinig Volvo levert de XC70 Limited Edition met de zeer gewilde D3-motor. Deze vijfcilinder (in-lijn) blinkt uit door een zijdezachte loop en uitstekende prestaties. Zo levert de 2,0-litermotor een vermogen van 163 pk en heeft hij maar liefst 400 Nm aan trekkracht. Zeer geschikt voor het trekken van bijvoorbeeld caravans, boten- en paardentrailers. Bovendien accelereert de XC70 D3 in 10,2 seconden van 0 naar 100 km/uur. Tegelijkertijd springt de direct ingespoten turbodiesel zeer spaarzaam om met brandstof. Zijn gemiddeld verbruik ligt op 5,9 l/100 km, met een CO2-uitstoot van 144 g/km.
Veel aandacht voor exotische open modellen uit Volkswagen-historie
Op de Techno Classica-beurs in Essen is tot 3 april de állereerste Golf Cabriolet ooit te zien. Het gaat om het prototype uit 1976, dat evenals de zojuist onthulde nieuwe Golf Cabriolet géén vaste rolbeugel heeft. Naast het prototype en de nieuwe Golf Cabriolet toont Volkswagen in Essen ook andere exotische open auto’s. Denk aan de Karmann Ghia Typ 34, de Braziliaanse Puma en het studiemodel Cheetah uit 1971.
De Techno Classica in Essen is de grootste Duitse tentoonstelling voor historische auto’s. Voor het eerst is hier het prototype van de oorspronkelijke Golf Cabriolet te zien. Dit prototype op basis van de Golf I valt op door het ontbreken van een rolbeugel. De seriemodellen werden daar wel mee uitgevoerd en kregen in Duitsland daardoor de bijnaam ‘aardbei-mandje’.
Ook zonder zichtbare rolbeugel: nieuwe Golf Cabriolet Het Golf Cabriolet-prototype slaat dankzij het ontbreken van een zichtbare rolbeugel een brug naar de nieuwe Golf Cabrio, die eveneens in Essen aanwezig is. Het nieuwe model heeft wel degelijk zo’n veiligheidsvoorziening, maar deze klapt pas tevoorschijn als het nodig is. De nieuwe Golf Cabriolet is op de AutoRAI van 13 tot 23 april voor Nederlandse geïnteresseerden te zien. De leveringen starten einde zomer. De prijslijst vermeldt bedragen vanaf 27.290 euro inclusief BTW/BPM.
Open exotica Volkswagen toont op de Techno Classica meerdere open exoten. Om te beginnen de Karmann Ghia Typ 34 uit 1963. Van deze wonderschone open auto zijn slechts 12 exemplaren gebouwd. Ook de Puma GTS is een echte zeldzaamheid. Deze Roadster met Volkswagen-techniek als basis werd in Brazilië gebouwd.
Open Volkswagens hebben altijd een grote en vooral trouwe schare fans gehad. Met een gezamenlijke productie van 1.420.000 miljoen exemplaren, verdeeld over Kever, Golf, New Beetle en Eos, is Volkswagen een van de succesvolste producenten van cabriolets ter wereld.
Morgen lanceert Peugeot twee nieuwe actiemodellen, op basis van de 207 CC en de nieuwe 308 CC.
207 CC Griffe Bij de 207 is de Griffe gebaseerd op niveau Sport met de 120pk 1.6 benzinemotor en handgeschakelde vijfversnellingsbak. De 207 CC Griffe is voorzien van onder andere climat control, 17inch lichtmetalen velgen type Hockenheim, parkeerhulp achter, elektrisch inklapbare buitenspiegels en lederen bekleding inclusief verwarmbare voorstoelen. De leverbare kleuren zijn Blanc Banquise, Gris Aluminium en Gris Shark.
De 207 CC Griffe kost € 25.610 en biedt daarmee een voordeel voor de klant van ruim € 2.200.
308 CC Griffe Bij de 308 is de Griffe gebaseerd op het tweede uitrustingsniveau, de Sport Pack met de 156pk sterke 1.6THP benzinemotor in combinatie met de handgeschakelde 6bak. De 308 CC Griffe krijgt daarbij standaard vernismetaallak in de kleuren Noir Perla Nera, Blanc Nacré en Gris Aluminium en lederen bekleding inclusief het Airwave-systeem en een windstop.
De 308 CC Griffe kost € 37.300 en biedt daarmee een klantvoordeel van € 2.550.
Rijkswaterstaat voert komend weekend ’s avonds en ’s nachts werkzaamheden uit aan het Julianaplein (A7). Het gaat om asfalteringswerkzaamheden, markeringswerkzaamheden en het aanbrengen van tellussen.
Van vrijdag 1 april 19.00 uur tot maandag 4 april 6.00 uur zal de vrije rechtsaffer naar het Emmaviaduct komende vanuit Hoogezand afgesloten zijn voor verkeer. De verbindingsweg vanuit het centrum richting Hoogezand is dan ook afgesloten. Het verkeer zal ter plaatse lokaal worden omgeleid. Van zaterdag 2 april 22.00 uur tot zondag 3 april 8.00 uur zal het verkeer uit alle richtingen op het Julianaplein naar 1 rijstrook (per richting) worden geleid. Het verkeer wordt geregeld met behulp van verkeersregelaars.
Afsluiting afrit Groningen-West (afrit 36) Van zaterdag 2 april 20.00 uur tot 23.00 uur is de afrit 36 (Groningen - West) afgesloten voor het verkeer uit de richting van Drachten. Het verkeer wordt lokaal omgeleid. Gele borden geven de omleidingroutes aan. Afhankelijk van de weersomstandigheden en het verloop van de werkzaamheden kunnen de afsluitingen korter of langer duren. Tijdens de werkzaamheden moet het verkeer rekening houden met een langere reistijd.
Opel biedt unieke propositie van zuinig rijden zonder concessies
• Zuinig rijden zonder concessies aan rijplezier en -dynamiek • A-segment: wegenbelastingvrije Agila met 14% bijtelling • B-segment: wegenbelastingvrije Corsa motoren met 14% bijtelling • MPV-B-segment: Meriva (diesel en LPG) met 20% bijtelling • C-segment: Verschillende Astra motoren met 20% bijtelling • D-segment: 20% bijtelling voor alle Insignia-varianten (benzine en/of diesel) • Nieuwe LPG-versies Corsa (14%) en Meriva (20%) • Start/Stop-technologie op 34 modelvarianten
Opel kondigt vandaag een CO2-offensief aan, dat grootschalig wordt ingeluid tijdens de AutoRAI 2011 (13 t/m 23 april). Opel werkt al jaren aan technieken om zijn benzine- en dieselmotoren zo schoon en zuinig mogelijk te maken. Onder de noemer ecoFLEX brengt Opel nog dit jaar een fors aantal interessante troeven op de markt. Voor alle volumemodellen zijn of komen er zeer binnenkort varianten op de markt die zich onderscheiden vanwege het feit dat ze belastingvrij zijn en/of een lage bijtelling hebben. Tevens bewijst Opel met dit offensief dat zuinig rijden niet saai hoeft te zijn, aangezien rijplezier en –dynamiek niet opgeofferd worden. Dit opmerkelijke resultaat is mede mogelijk dankzij de introductie van Start/Stop-technologie op maar liefst 34 modelvarianten. Tevens introduceert Opel af-fabriek LPG-modellen op Corsa en Meriva, die ook kwalificeren voor respectievelijk 14 en 20% bijtelling.
Voor klanten die nog dit jaar zo zuinig en voordelig mogelijk willen rijden, biedt Opel een hele serie modellen met een lage CO2-uitstoot en groene energielabels. Dit geldt voor vrijwel alle volumemodellen, variërend van de Agila, Corsa en Meriva tot en met de Astra en het vlaggenschip Insignia. De Opel Corsa is al enige tijd beschikbaar in het zeer voordelige belastingvrije en bijtellingsvriendelijke segment, evenals de Astra 5-deurs en Sports Tourer. Zeer recent werd daar de Agila aan toegevoegd. Nieuwe, voordelige varianten van genoemde modellen komen daar dit jaar nog bij, alsmede de kersverse ‘nieuwkomers’ Meriva en Insignia.
Freddy De Mulder, algemeen directeur Opel Nederland: “Aangezien de Nederlandse personenautomarkt momenteel wordt gedomineerd door belastinginvloeden en CO2-incentives, zijn wij zeer verheugd deze aankondigingen nu te kunnen doen. Alle voordelige varianten zijn vanaf de AutoRAI te bestellen. Daarbij bieden we een belangrijk concurrentievoordeel: bij de ontwikkeling van deze zuinige varianten is een van de voornaamste uitgangspunten altijd geweest om geen concessies te doen aan rijplezier en dynamiek.”
A-segment: wegenbelastingvrije Agila met 14% bijtelling De onderhuids verbeterde Agila 1.0 ecoFLEX laat voortaan een CO2-uitstoot van 109 g/km noteren. Bij zakelijk gebruik valt de vernieuwde Agila in de categorie met het lage bijtellingstarief van 14 procent. De volwaardige vijfpersoons auto draagt het groenste energielabel (A). Bovendien betaalt de klant bij aanschaf geen BPM en ook motorrijtuigenbelasting hoeft niet afgerekend te worden. Hoe milieubewust de vernieuwde Agila 1.0 ook is, het rijplezier schoot er niet bij in. De benzinemotor levert dankzij een vermogen van 48 kW/65 pk en een trekkracht van 90 Nm levendige prestaties. De Agila 1.0 accelereert in 14,7 seconden van 0 naar 100 km/u en heeft hij een topsnelheid van 160 km/u. De prijzen van de wegenbelastingvrije Opel Agila beginnen bij € 8.995,-.
B-segment: wegenbelastingvrije Corsa-varianten (diesel en LPG) met 14% bijtelling Ook de populaire Corsa 1.3 CDTi ecoFLEX profiteert optimaal van een ultraschone en zuinige motor. Het brandstofverbruik bedraagt een indrukwekkende 3,5 l/100 km. De CO2-uitstoot is met 94 g/km al even indrukwekkend. Dankzij deze cijfers draagt de Corsa ecoFLEX een A-label en is hij, net als de Agila, vrijgesteld van BPM en motorrijtuigenbelasting. Leaserijders profiteren eveneens, want de Corsa ecoFLEX valt in de lage bijtellingscategorie van 14 procent. De Corsa ecoFLEX staat in de prijslijst voor bedragen vanaf € 14.595,-.
Nieuw is de vanaf de AutoRAI beschikbare Corsa met af-fabriek LPG-installatie. Met een CO2-emissie van slechts 110 g/km valt deze Corsa 3-deurs voor de leaserijder in de gunstige bijtellingscategorie van 14 procent. Het feit dat hij wegenbelasting- en BPM-vrij is, maakt hem ook voor de particulier rijder zeer interessant, te meer omdat de prijs van LPG aan de pomp gunstig afsteekt tegen die van benzine/diesel.
MPV-B-segment: Meriva (diesel en LPG) met 20% bijtelling Was de Opel Meriva, Gezinsauto van het Jaar 2011, tot nog toe niet beschikbaar in zuinige varianten die kwalificeren voor gunstige bijtelling, met de AutoRAI zal Opel ook de Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX met Start/Stop-technologie introduceren, die zakelijke rijders het gunstige bijtellingstarief van 20% oplevert.
LPG (liquified petroleum gas) wint overal in Europa aan populariteit nu meer en meer consumenten een manier zoeken om hun brandstofkosten te beperken en het milieu te ontzien. Een auto op LPG stoot gemiddeld tot 13 procent minder CO2 uit dan een gelijkwaardige benzinevariant. De af-fabriek LPG-installatie in de nieuwe Meriva zorgt er derhalve voor dat ook de LPG-variant met 20% bijtelling beschikbaar is. De Meriva met af-fabriek LPG-installatie is ook vanaf de AutoRAI te bestellen.
C-segment: Verschillende Astra motoren met 20% bijtelling De nieuwe Opel Astra is reeds vanaf introductie beschikbaar met zeer zuinige benzine- en dieselmotoren voor zowel de 5-deurs variant als de Sports Tourer. Laatste toevoeging betreft de 1.3CDTI ecoFLEX met Start/Stop-technologie met een CO2-uitstoot van slechts 104g/km en met een gunstige bijtelling van slechts 20%. Het aanbod wordt verder uitgebreid met de 2.0CDTI met Start/Stop-technologie, een vermogen van maar liefst 160pk/118kW en een CO2-uitstoot van slechts 119g/km. Deze variant is verkrijgbaar vanaf € 29.495.
D-segment: 20% bijtelling voor alle Insignia-varianten (benzine en/of diesel) Lang verwacht in de 20% bijtellingscategorie en nu dan toch gekomen is Opels vlaggenschip Insignia. Hetal uitgebreide gamma van de Opel Insignia wordt in de loop van dit jaar uitgebreid met extra zuinige versies. Niet alleen komen er nieuwe, extra zuinige benzinemotoren beschikbaar voor zowel de 4- en 5-deurs als de Sports Tourer-variant van de Insignia, ook op dieselgebied zal de Insignia voortaan z’n toontje meeblazen in het zakelijk segment. Dankzij extreem zuinige, nieuwe dieselmotorisering is de Insignia ook hier beschikbaar in de 20% bijtellingsklasse, voor zowel de 4- als de 5-deurs uitvoering. Deze Insignia-varianten kunnen vanaf de AutoRAI besteld worden.
Start/Stop-technologie op 34 modelvarianten Techniek die de motoren van Opel efficiënter heeft gemaakt, is de in 2010 geïntroduceerde, brandstofbesparende Start/Stop-technologie. De modellen waarop deze technologie in Nederland als eerste beschikbaar is, zijn de Agila en de nieuwe Corsa. Binnenkort volgen ook de Astra en de Meriva. In het begin van volgend jaar zullen er maar liefst 34 modelvarianten bij Opel zijn uitgerust met deze milieubewuste technologie.
• Ongeëvenaarde rijdynamiek en onderscheidend kinetic Design • Zeer zuinige motoren en geavanceerde ECOnetic technologieën, alle 1.6 motoren (4 benzine en 2 diesel) zijn voorzien van het groene A-label • Maar liefst 51 Focus uitvoeringen met slechts 20% fiscale bijtelling • Ongeëvenaard aanbod van intelligente (veiligheids)voorzieningen • Zeer aantrekkelijke Focus First Edition voor snelle beslissers • Focus sedan en hatchback vanaf vandaag in de showroom, de Wagon volgt medio juni
De nieuwe Ford Focus sedan en hatchback zijn in Nederland gearriveerd. Vanaf vandaag zijn deze nieuwe Ford modellen te bezichtigen bij de Ford dealers. Voor snelle beslissers biedt Ford de riant uitgeruste Focus First Edition.
De Focus is al vele jaren Ford’s belangrijkste model. Sinds de lancering van de Focus in 1998 zijn er al meer dan 10 miljoen exemplaren van verkocht. Deze succesvolle Ford heeft zijn naam gevestigd dankzij de uitstekende prijs/prestatieverhouding, het hoge comfort- en veiligheidsniveau en de inmiddels befaamde rijeigenschappen. De nieuwe Focus bouwt verder op deze succesformule en legt met zijn grote hoeveelheid aan geavanceerde technologieën de lat in het C-segment nóg hoger.
Intelligente technologie voor de hoogste veiligheid en functionaliteit Het ongekend grote aanbod van intelligente technologieën maakt de Focus tot dé leider in het C-segment en biedt klanten een aantrekkelijke reeks geavanceerde voorzieningen die gewoonlijk te vinden zijn in hogere segmenten. Belangrijke innovaties in de nieuwe Ford Focus zijn onder andere Active City Stop, Active Park Assist, Lane Departure Warning, Lane Keeping Aid, Traffic Sign Recognition, Auto High Beam, Driver Alert en Adaptive Cruise Control.
Hoge prestaties tegen een opvallend laag verbruik De aantrekkingskracht van de nieuwe Ford Focus wordt mede bepaald door het uitgebreide motorenassortiment dat garant staat voor hoge prestaties tegen een laag brandstofverbruik en een lage CO2-uitstoot. Het aanbod bestaat onder ander uit de nieuwe, ultramoderne 1.6 EcoBoost benzinemotoren met turbocharger en directe inspuiting, plus een keur aan geavanceerde 1.6 en 2.0 TDCi common-rail dieselmotoren die aanzienlijk minder brandstof verbruiken dan de motoren die zij vervangen.
Ford ECOnetic technologieën zorgen voor minimale uitstoot van CO2 De nieuwe Ford Focus is voorzien van een groot aantal ECOnetic technologieën die het brandstofverbruik en de impact op het milieu verder terugdringen. Het Ford ECOnetic Technology-programma voor de Ford Focus omvat voorzieningen als het Ford Eco Mode bestuurdersinformatiesysteem, Smart Regenerative Charging, de actieve grille-afsluiting en de geavanceerde PowerShift transmissie met dubbele koppeling. Alle 1.6 EcoBoost en 1.6 TDCi uitvoeringen zijn voorzien van het Ford Auto-Start-Stop-systeem. Alle Focus modellen dragen groene energielabels. Alle 1.6 motoren (4 benzine en 2 diesel) zijn voorzien van het groene A-label. Medio 2011 wordt de extra zuinige Focus ECOnetic met een ultralage CO2-uitstoot gepresenteerd.
Het meest uitgebreide aanbod van ´20% modellen´ in het C-segment De nieuwe Ford Focus biedt in het C-segment de meest uitgebreide keuze uit ´20% modellen´. Maar liefst 51 Focus uitvoeringen komen in aanmerking voor deze gunstige fiscale bijtelling van 20%. Deze lage bijtelling geldt voor alle carrosserievarianten (sedan, hatchback en Wagon) met een 1.6 motor (4 x benzine en 2 x diesel) en zelfs voor de 182pk/134kW sterke Focus 1.6 EcoBoost, de meeste krachtige ´20% auto´ in het C-segment.
Riant uitgeruste Focus First Edition voor snelle beslissers Ford markeert de lancering van de nieuwe Focus met de exclusieve First Edition. Deze riant uitgeruste Focus is gebaseerd op de luxueuze Titanium en beschikt over o.a. dual zone automatische airconditioning, een audiosysteem met CD-speler, een USB-aansluiting, subtiele LED interieurverlichting, Hill Start Assist, elektrisch bedienbare portierramen, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, cruise control, een bandenspanning-controlesysteem, de Ford Power Start button, een regensensor, een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel, automatisch inschakelende dimlichten en elektrische voorruitverwarming met verwarmbare ruitensproeiers. De Focus First Edition voegt hier nog halflederen bekleding, verwarmbare voorstoelen, een 4-weg elektrisch verstelbare bestuurdersstoel, ruimtebesparend reservewiel en 17 inch lichtmetalen velgen aan toe.
Vanafprijzen De nieuwe Ford Focus is al verkrijgbaar vanaf €19.745,-. Deze prijs geldt voor de Focus Ambiente met 105pk/77kW sterke 1.6 Ti-VCT benzinemotor. De Focus Ambiente met 95pk/70kW sterke TDCi dieselmotor kost €23.245,-. De vanafprijzen van de overige uitvoeringen zijn:
De Focus 4-deurs sedan en 5-deurs hatchback zijn gelijk geprijsd. De Wagon heeft een meerprijs van €600,-.
Vanaf vandaag staan de Focus sedan en hatchback in de Nederlandse showrooms. De ruime en sportieve Wagon beleeft zijn Nederlandse debuut tijdens de AutoRAI 2011 en arriveert medio juni in Nederland.
Laatst aangepast ( donderdag, 31 maart 2011 13:50 )
• Chevrolet's volgende generatie Malibu in bijna honderd landen op zes continenten op de markt
De nieuwe Malibu zal tijdzones overschrijden en wereldwijd diverse culturen omarmen nadat Chevrolet dit nieuwe model tegelijkertijd onthult op de Sjanghai Auto Show en op Chevrolet's Facebook pagina.
Chevrolet gunde vandaag een blik op de volledig nieuwe Malibu. Chevrolet zal de nieuwe Malibu op 18 april live onthullen vanaf 8:30 p.m. EDT op 18 april (2:30 a.m. CET op 19 april) op http://www.facebook.com/chevrolet. Consumenten worden aangemoedigd vragen te stellen via Twitter (#MalibuReveal) of via Chevrolet's Facebook pagina op de Malibu pagina. Leden van het Chevrolet-team zullen klaar staan om vragen te beantwoorden tijdens een live uitgezonden vraag & antwoord-sessie gevolgd door de onthulling op het web.
Het tijdstip van de onthulling op het web valt exact samen met het debuut op 19 april van de nieuwe Malibu in Sjanghai. De nieuwe Malibu zal ook worden getoond op de New York International Auto Show, die voor het publiek opengesteld is van 23 april tot en met 1 mei.
"De nieuwe Malibu brengt de gevestigde en vaak onderscheiden naam van Chevrolet naar nieuwe plaatsen en introduceert deze naar nieuwe consumenten wereldwijd," zegt Susan Docherty, vice president van GMIO Sales, Marketing en Aftersales. "Of de Malibu nu wordt verkocht in Noord Amerika, Zuid Amerika, Europa, Azië, Afrika of Australië, hij is vanaf de basis ontworpen om volledig tegemoet te komen aan de wensen en behoeften van consumenten wereldwijd.”
De Malibu zal worden aangeboden met een complete reeks van zuinige en krachtige viercilinder motoren, naast zesversnellingsbakken die bijdragen aan efficiënte prestaties. De Malibu is ontwikkeld om in alle markten over de gehele wereld toonaangevend te zijn. De nieuwe Malibu is Chevrolet's eerste middenklasser die wereldwijd op de markt zal komen. Hij zal in bijna honderd landen op zes continenten worden uitgebracht terwijl hij op diverse locaties zal worden geproduceerd, waaronder China en in twee fabrieken in Amerika. De Malibu was sinds 2010 Chevrolet's – en GM's – bestverkopende auto in de Verenigde Staten, met een verkoop van bijna 200.000 auto’s. Hij is één van de meest onderscheiden auto’s van Chevrolet in de Verenigde Staten en sleepte sinds 2008 ruim veertig onderscheidingen in de wacht. De Malibu was de enige middenklasser in de autobranche die gedurende de laatste drie jaar (2011, 2010, 2009) de Consumers Digest Automotive "Best Buy" award heeft gewonnen. De Malibu is ook de laatste twee jaar door het Insurance Institute for Highway Safety gewaardeerd met de ‘Top Safety Pick’ kwalificatie.
Met de nieuwe Malibu gaat Chevrolet voort om zichzelf te positioneren voor verdere wereldwijde groei. General Motors' grootste merk staat op het punt om in de hele wereld een familie van auto’s met zeer zuinige motoren te introduceren zoals de Cruze, de Volt, de Sonic/Aveo, de Spark en de Malibu. Met deze nieuwe auto’s is Chevrolet vertegenwoordigd in de vier grootste marktsegmenten ter wereld, die samen goed zijn voor 54 procent van de totale markt in 2010. Het wereldwijde segment waarin de Malibu actief zal zijn, vertegenwoordigde vorig jaar 9 percent – ruim 5,7 miljoen auto’s – van de verkopen over de gehele wereld.
Vorig jaar verkocht Chevrolet 4,26 miljoen auto’s over de gehele wereld, een gemiddelde van iedere 7,4e seconde een verkoop. Acht van de top tien markten voor Chevrolet waren opkomende markten - Brazilië, China, Oezbekistan, Mexico, Rusland, India, Argentinië en Colombia. Deze opkomende markten zullen in 2012 goed zijn voor ruim 50% van Chevrolet’s verkopen wereldwijd. Er zijn ruim 600.000 Malibu’s wereldwijd verkocht sinds 2008, toen de auto werd uitgeroepen tot North American Car of the Year. De Malibu van het modeljaar 2013 betekent de achtste generatie met deze typeaanduiding, die in 1964 werd geïntroduceerd.
Op zaterdag 26 maart organiseert MotorToerclub Veendam de eerste voorjaarscheck van 2011 in het kader van de campagne 'Veurjoar in de kop?'. Met de campagne, die deze week start, wil de politie in Groningen en Drenthe motorrijders wijzen op een goede voorbereiding op hun eerste rit na de winter. De eerste voorjaarszon is voor veel motorrijders aanleiding om hun stalen ros weer van stal te halen. Helaas gebeuren er in het voorjaar vaak ongelukken met motorrijders, waarvan meerdere met dodelijke afloop. Met 'Veurjoar in de kop?' hoopt de politie het aantal ongelukken te verminderen.
Politie Groningen en Drenthe hebben motordealers, -clubs en -rijscholen geattendeerd op de campagne en hen gevraagd voorjaarschecks te organiseren. De eerste checks vinden plaats op zaterdag 26 maart en zaterdag 2 april. Op die dagen organiseren MTC Veendam en Motorplaza Groningen een dag waarop motorrijders hun motor kunnen laten controleren op onder meer de bandenspanning, het bandenprofiel en oliepeil. De politie is hierbij aanwezig om voorlichting te geven. Op zondag 27 maart is de politie ook aanwezig bij een bijeenkomst van de Ducati Club Nederland, die voor haar leden een opfriscursus organiseert.
26 maart Winschoten De voorjaarscheck van MTC Veendam vindt plaats aan de Papierbaan in Winschoten bij Klijnstra Motoren. De dag start om 9.00 uur en er is naast de check nog veel meer te doen voor motorrijders, zoals EHBO-voorlichting, poetsdemo's en informatie over banden en kleding. 's Middags is er zelfs een modeshow. Voor leden van MTC Veendam organiseert Verkeersschool Schuringa een opfriscursus.
2 april Groningen Tijdens de voorjaarscheck op 2 april bij Motorplaza in Groningen krijgen motorrijders naast de gelegenheid om hun motor te checken ook de kans om hun rijvaardigheid te oefenen. Rijschool 1-2 Drive zet hiervoor een kort parcours uit op het terrein van Motorplaza. Motorrijders en andere belangstellenden zijn van harte welkom tussen 9.00 en 14.00 uur. Ook in Drenthe organiseren dealers en rijscholen de komende weken zo'n dag. De data van deze voorjaarschecks verschijnen op de website van Regiopolitie Groningen: www.politie.nl/groningen/verkeer.
Prijsvraag In het kader van de campagne 'Veurjoar in de kop?' verschijnt in de eerste week van april een prijsvraag in de huis-aan-huisbladen van de NDC Mediagroep. Motorrijders kunnen daarmee een clinic winnen van een politierij-instructeur.
Veiligheid door goede voorbereiding Technische mankementen en een gebrek aan routine zijn belangrijke oorzaken van veel ongevallen met motorrijders in het voorjaar. De motor heeft vaak enkele maanden stilgestaan, wat met name voor de bandenspanning niet goed is. Daarnaast heeft de motorrijder zelf een tijd niet meer op een motor gereden en is daardoor zijn routine kwijt. Veel motorrijders realiseren zich dat niet. De politie adviseert daarom om voor de eerste rit de motor goed te controleren, vooral de bandenspanning en de remmen. Daarnaast doen motorrijders er goed aan het rijden, vooral het sturen en remmen, even te oefenen op een rustige plek. Tot slot moeten zij er op bedacht zijn dat andere verkeersdeelnemers soms lange tijd geen motor zijn tegengekomen en hen dus niet altijd (op tijd) zien aankomen.
Automerk biedt wereldbaan tijdens World Foresight Forum
Een dag lang prominenten als voormalig premier Aznar van Spanje rondrijden. Hen het hemd van het lijf vragen over onderwerpen als duurzaamheid en veiligheid. Dit alles in een zeer luxe Porsche Panamera. Dat is volgende maand voor iedereen mogelijk tijdens het World Foresight Forum (WFF), dat van 11 tot en met 15 april in Den Haag plaatsvindt. Porsche gaat de komende weken op zoek naar een privé-chauffeur die voor een dag de VIP-gasten van het WFF wil vervoeren. Omdat het WFF zich inzet voor een duurzame wereld, is het automerk op zoek naar een chauffeur met een duurzame blik.
Of het nu gaat om een student met twee jaar rijervaring of een Porsche-liefhebber die al langer zijn rijbewijs heeft, iedereen maakt kans op deze wereldbaan voor een dag. Via www.porsche.nl/wereldbaan is de vacature ‘Wereldbaan voor een dag m/v’ te bekijken en kunnen geïnteresseerden zich tevens tot 31 maart inschrijven. De drie kandidaten met de beste motivatie ontvangen op zaterdag 9 april een training van de beroepschauffeurs van Excellent Chauffeursdiensten, zodat ze goed beslagen ten ijs komen. Aan het eind van de trainingsdag wordt de gelukkige winnaar gekozen, die op woensdag 13 april in zijn tijdelijke Porsche van de zaak als chauffeur van onder meer voormalig premier Aznar van Spanje mag optreden.
Porsche vervoert prominenten tijdens WFF Speciaal voor het World Foresight Forum zet Porsche, als exclusief autopartner van het WFF, vijfentwintig auto’s en chauffeurs in. Tijdens het WFF bespreken internationale deskundigen uit politiek, bedrijfsleven, wetenschap, overheid en ngo’s oplossingen voor mondiale uitdagingen als klimaatverandering, schaarste en verschuivende machtsverhoudingen. Omdat Porsche zich net als het WFF inzet voor een duurzame wereld, is dit het moment bij uitstek voor de primeur van de Panamera S Hybrid op Nederlandse bodem. Tijdens de WFF Expo zal deze Porsche, waarvan er wereldwijd nog maar één exemplaar bestaat, voor het eerst in ons land te bewonderen zijn. De nieuwe Panamera S Hybrid ontving vorige maand als eerste Porsche ooit het groene energielabel A, zonder daarbij in te leveren op sportiviteit en elegantie.
• Gelimiteerde oplage van 120 stuks • Onderscheidend in- en exterieur, geïnspireerd door de autosport • 1.2 51kW/69 pk sterke benzinemotor met Ford Auto-Start-Stop systeem • Riante uitrusting tegen zeer aantrekkelijke vanafprijs
Eind maart arriveert de exclusieve Ford Ka Grand Prix in Nederland. Deze in een gelimiteerde oplage van 120 stuks geproduceerde Ford Ka is geïnspireerd door de autosport, is voorzien van opvallende, contrasterende kleuren en biedt een riante uitrusting.
Het opvallende exterieur van de Ford Ka Grand Prix is voorzien van fraaie stripings op het dak, de motorkap en de flanken. De grille en de buitenspiegels zijn gespoten in contrasterende kleuren. De Ka Grand Prix staat op 16 inch lichtmetalen wielen met brede 195/45 R16 banden, heeft een grote achterspoiler, is voorzien van extra donker Privacy Glass en mistlampen vóór.
Het interieur van de Ka Grand Prix ademt met zijn contrasterende kleuren een sportieve en luxueuze sfeer. De voorstoelen en achterbank zijn voorzien van fraaie rood/witte bekleding en het met leder beklede stuurwiel, de handremgreep en de versnellingspookknop zijn uitgevoerd in de kleur ‘Sunrise Grand Prix’. De luxe vloermatten zijn voorzien van aantrekkelijke ‘Sunrise’ accenten.
De Ford Ka Grand Prix is rijk uitgerust met onder andere ABS, airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags in de voorstoelen, airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare portierramen, een audiosysteem met CD-speler, elektrisch bedienbare- en verwarmbare buitenspiegels, een in hoogte verstelbaar stuurwiel en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel.
De Ford Ka Grand Prix is uitgerust met de 51kW/69pk sterke 1.2 benzinemotor met Ford Auto-Start-Stop systeem en heeft een vanafprijs van €10.995,-. Deze sportieve Ford is beschikbaar in twee fraaie kleurstellingen: Sunrise met Chrystal White accenten of Chrystal White met Sunrise accenten (meerprijs €200,-).
Eerste (plug-in)hybride supersportauto vanaf nu te bestellen
De exclusieve Porsche 918 Spyder is vanaf vandaag te bestellen. Het is de eerste (plug-in)hybride supersportauto ter wereld. De 918 Spyder heeft een V8-motor met 368 kW (500 pk) en twee elektromotoren met een totaal vermogen van tenminste 160 kW (218 pk). Het brandstofverbruik zal naar verwachting op het zeer lage niveau van 3 liter per 100 kilometer liggen. Om de exclusiviteit van het model te garanderen is het productieaantal gelimiteerd tot 918 exemplaren.
De 918 Spyder is de eerste (plug-in)hybride supersportauto die te koop is en waarvan de accu's via het stopcontact zijn op te laden. De productie start op 18 september (9/18 volgens de Amerikaanse schrijfwijze) 2013. De prijs van de 918 Spyder gaat € 645.000,- bedragen exclusief BPM en BTW. De daadwerkelijke prijs zal afhankelijk zijn van belastingregelgeving in 2013. Porsche levert op volgorde van bestelling de eerste modellen in november 2013 af.
Sneller dan de Carrera GT De motoren in de 918 Spyder staan garant voor prestaties die zelfs die van de Carrera GT overtreffen. De V8 middenmotor is gebaseerd op de raceversie van die van de RS Spyder. Een Porsche die zichzelf ruimschoots heeft bewezen met overwinningen in de 24 uur van Le Mans, de Le Mans Series, de American Le Mans Series en de Michelin Green X Challenge. De V8 in de 918 Spyder krijgt een inhoud van meer dan vier liter en levert daarmee tenminste 368 kW (500 pk) vermogen. De twee elektromotoren leveren bij elkaar minimaal 160 kW (218 pk). Alleen al met die elektromotoren haalt de 918 Spyder een snelheid van 150 km/uur. Samen met de V8 maken ze echter een topsnelheid van meer dan 320 km/uur mogelijk. Bovendien stellen ze de bestuurder in staat om de sprint van 0 naar 100 km/uur in 3,2 seconden af te leggen. Dit betekent dat de 918 Spyder in staat is om een betere rondetijd op de Nürburgring Nordschleife te noteren dan de 7.32 van de Carerra GT. Ondanks deze prestaties behoort de 918 Spyder straks tot de meest milieuvriendelijke auto's. Het brandstofverbruik ligt rond de 3 liter per 100 kilometer waarbij de auto een CO2-uitstoot van 70 g/km heeft.
Race-DNA De 918 Spyder dankt die cijfers mede aan zijn race-DNA. Zo is het ontwerp gebaseerd op dat van de Porsche Carrera GT, 917 en RS Spyder. Hij heeft een met carbonfiber versterkte kunststof monocoque en beschikt over een dakconstructie waarbij de dakpanelen handmatig kunnen worden verwijderd en opgeborgen in het bagage compartiment voor in de auto. Deze toepassing combineert een laag gewicht met optimale stijfheid. De krachten worden aan de achterwielen doorgegeven via een zevenversnellingsbak met dubbele transmissie, het Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK). De twee elektromotoren zijn verdeeld over de voor- en achteras wat een innovatieve manier van vierwielaandrijving mogelijk maakt. De laadtijd van de vloeistof gekoelde lihium-ion-accu's bedraagt slechts drie uur. Porsche werkt aan een snellaadsysteem om de laadtijd nog verder te verkorten.
911 Turbo S “Edition 918 Spyder” Vanwege de bijzondere aard van de 918 Spyder duurt het nog even voordat klanten erin kunnen rijden. Om de wachttijd te overbruggen biedt Porsche hen de exclusieve mogelijkheid om een van de eveneens tot 918 exemplaren gelimiteerde 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” aan te schaffen. De speciale versie van de 911 Turbo S, die zowel als coupe als cabriolet te leveren is, heeft soortgelijke details als de 918 Spyder en ook de uitrusting heeft een aantal opvallende overeenkomsten. Zo heeft de 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” onder meer een uitgebreid met leer bekleed interieur, een speciaal instrumentarium en zijn zowel in het interieur als in het exterieur carbonelementen verwerkt. Met 295 kW (530 pk) is de 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” technisch identiek aan de 911 Turbo S. Bijzonder is, dat gegadigden die zowel de 918 Spyder als de 911 Turbo “Edition 918 Spyder” kopen, de auto’s voorzien krijgen van eenzelfde productienummer die ook in de auto’s worden verwerkt. De eerste 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” levert Porsche in juni 2011 af. De vanafprijs van dit model is € 223.300,- euro (inclusief BPM en BTW).
De Nederlandse BMW-coureur Tom Coronel heeft tijdens het eerste weekend van het World Touring Car Championship (WTCC) 2011 direct een podiumpositie gepakt dankzij een tweede plaats in Race 2. Coronel eindigde de eerste race op het Braziliaanse circuit Autodromo Nacional de Curitiba als vierde. In Race 2 kende hij een perfecte start, reed de nodige ronden aan de leiding, maar moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Alain Menu. Goede resultaten dus voor de 38-jarige coureur uit Eemnes, die dit weekend voor het eerst in de BMW 320 TC met de nieuwe 1.6-liter turbomotor reed. “Het zijn resultaten die ROAL Motorsport, BMW en mij vertrouwen geven voor de wedstrijden die nog komen. De eerstvolgende races rijden wij volgende maand op het Belgische circuit van Zolder. Mijn thuiscircuit in dit kampioenschap, dus dat belooft nog wat!” aldus Tom Coronel.
In de vrije trainingen bewees Tom Coronel al het potentieel van zijn nieuwe BMW. Hij rondde als snelste het circuit en troefde de anderen af. “In de kwalificaties kenden wij nog wat kleine technische problemen. Niets ernstigs, maar het oplossen kostte wel de nodige tijd en daardoor kwam ik niet verder dan een achtste startplek voor Race 1 en een derde voor Race 2,” legt Tom Coronel uit. Hij hoopte voor de races op droge weersomstandigheden en kreeg die ook. “Vanaf die achtste plaats had ik een droomstart. Ik passeerde meerdere rijders, reed kort op een vierde plaats, maar moest deze na een tik van merkgenoot Poulsen weer teruggeven. Hij kreeg wel een waarschuwing voor die tik op de achterkant van mijn auto, maar mocht gewoon verder rijden. Ik moest het dus beslissen op de baan. In de laatste ronden maakte Poulsen steeds meer fouten en in de laatste ronde kon ik hem weer passeren. Daarmee pakte ik een vierde plaats en dat was voor ons allemaal een mooi begin. Wij zijn realistisch en weten dat die Chevrolets niet makkelijk te pakken zijn, maar dit is racen en dan moet je nooit opgeven.”
Woorden die in de tweede race nog meer kracht kregen, toen de Nederlandse BMW-rijder in het startlicht viel en de voor hem staande Chevrolet gelijk passeerde. “Weer een droomstart dus,” stelt Tom Coronel vast. “Ik reed gelijk aan de leiding en probeerde een gaatje te slaan. Dat ging op zich goed, maar halverwege de race zag ik ze toch al weer dichterbij komen. Mijn voorsprong nam af en het was Alain Menu die, op een moment dat ik hem daar niet verwachtte, mij binnendoor pakte. Net als in de eerste race besloot ik aan te sluiten en bleef hopen op een foutje van Menu. Die maakte hij zeker, maar net niet genoeg om er langs te kunnen. In zijn slipstream ben ik dus naar de tweede plaats gereden en eerlijk gezegd was dat meer dan waar mijn teammanagers Roberto Ravaglia en Umberto Grano en ikzelf in dit eerste raceweekend op gerekend hadden. Wij hebben aangetoond mee te kunnen strijden en dat geeft een goed gevoel. Zeker nu de volgende race op het Belgische Zolder plaatsvindt. Ik verwacht daar veel Nederlandse fans en hoop daar op een mooi resultaat.”
Uitslag Race 1 FIA WTCC 2011 Curitiba: 1.Rob Huff 14 ronden in 19.29.481; 2. Yvan Muller op 0.873; 3. Carlos ‘Caca’ Bueno op 3.924 (allen Chevrolet Cruze) 4. Tom Coronel (ROAL Motorsport BMW 320 TC) op 12.714; 5. Kristian Poulsen (BMW 320 TC) op 13.004 en 6. Alain Menu (Chevrolet Cruze) op 13.402
Uitslag Race 2: 1. Alain Menu 14 ronden in 19.38.428; 2. Tom Coronel op 0,265; 3. Yvan Muller op 0,917; 4. Rob Huff op 1.321; 5. Carlos Bueno op 2.409 en 6. Gabriële Tarquini (SEAT Leon TDi) op 4.512.
Stand na 2 races: Rob Huff 37 punten; 2. Alain Menu 33; 3. Yvan Muller 33; 4. Tom Coronel 30; 5. Carlos Bueno 25 en Gabriële Tarquini 14
Kalender FIA WTCC 2011: 24 april België 15 mei Italië 19 juni Tsjechië 3 juli Portugal 17 juli Engeland 31 juli Duitsland 4 september Spanje 23 oktober Japan 6 november China 20 november Macau
Tom Coronel wordt in het FIA WTCC seizoen 2011 gesteund door: McGregor, TW Steel -big in oversized watches- en Stickerfix.
Sportief topmodel met legendarische 6,3-liter AMG V8 6,3-liter AMG V8 met maximaal vermogen van 358 kW (487 pk) AMG SPEEDSHIFT MCT-transmissie; Controlled Efficiency-modus Hoge mate van dynamiek dankzij verfijnd AMG sportonderstel
Mercedes-Benz presenteert de nieuwe C 63 AMG Coupé. Hij valt op door de fraaie lijnvoering en het enorme prestatiepotentieel. Het sportieve topmodel van de nieuwe Coupé-lijn beschikt namelijk over een 6,3-liter AMG V8 met een vermogen van 336 kW (457 pk) en een koppel van 600 Nm. Met het AMG performance package komt het topvermogen op 358 kW (487 pk). De C 63 AMG Coupé wordt standaard geleverd met de zeventraps AMG SPEEDSHIFT MCT-sporttransmissie en AMG sportonderstel. De levering van de fascinerende topssporter start in juli aanstaande.
De nieuwe C 63 AMG Coupé beschikt over de legendarische 6,3-liter AMG V8 met een vermogen van 336 kW (457 pk). Hiermee is hij goed voor een topsnelheid van 250 km/h (elektronisch begrensd) en optioneel te verhogen. De sprint van 0-100 km/h duurt slechts 4,5 seconden. De ongeblazen AMG V8 is gekoppeld aan de innovatieve zeventraps AMG SPEEDSHIFT MCT- sporttransmissie. Deze heeft een Controlled Efficiency-modus. Mede daardoor bedraagt het gemiddelde verbruik 12,0 l/100 km.
AMG performance package Optioneel is de C 63 AMG CoupО leverbaar met het AMG performance package. Daarmee krijgt de auto de beschikking over diverse motoronderdelen (zuigers, drijfstangen en lichtgewicht krukas) van de SLS AMG. Daardoor stijgt het topvermogen tot 358 kW/487 pk. De aanpassingen zorgen voor een nog snellere gasrespons van de V8. Bovendien wordt de sprinttijd van 0-100 km/h verkort tot 4,4 s. Het gemiddelde verbruik van de C 63 AMG Coupé met AMG performance package bedraagt eveneens 12,0 l/100 km. De versies met AMG performance package zijn herkenbaar aan een inlaatspuitstuk in titanium-grijs, het AMG high-performance remsysteem met composietschijven vóór, rode remklauwen rondom en een achterspoiler van carbonfiber. In het interieur wijst het AMG performance stuurwiel op het AMG performance package.
Razendsnel: AMG SPEEDSHIFT MCT-7 sporttransmissie De AMG SPEEDSHIFT MCT-7 sporttransmissie beschikt in plaats van een koppelomvormer over een compacte natte-plaatkoppeling. Door de hoge mate van efficiency, draagt deze versnellingsbak bij aan een zo gunstig mogelijk verbruik. Bovendien kent deze innovatieve transmissie een Controlled Efficiency-modus. Daarbij schakelt de versnellingsbak zo vroeg mogelijk op naar een hogere versnelling. Daarnaast zijn er nog drie programma’s. De standen S, S+ en M staan in het teken van sportiviteit. In S+ en M duurt overschakelen slechts 100 milliseconden. De sportiviteit wordt verder benadrukt door de tussengas- en RACE START-functie.
Dyamiek: AMG sportonderstel De C 63 AMG Coupé heeft een zeer geavanceerd sportonderstel met een drievoudig geleide vooras en een multilink achteras. Dankzij de stugge afstemming van vering en demping, extra negatief camber en torsiestabilisatoren met een grotere diameter is de rijdynamiek van hoog niveau. De C 63 AMG Coupé laat bijvoorbeeld zeer hoge dwarsversnellingen toe. Ook de snelheidsafhankelijke AMG stuurinrichting met zeer directe overbrenging (13,5:1) levert een belangrijke bijdrage aan de rijdynamiek. Het ESP kent drie standen (ON, SPORT en OFF). Het remsysteem voorziet in geventileerde en radiaal doorboorde remschijven rondom.
Kracht zichtbaar gemaakt Zoals het een AMG betaamt, heeft ook deze C 63 AMG Coupé een krachtig uiterlijk. Hij valt op door zijn lange motorkap, de elegante, lage daklijn, en stevige ‘schouders’. Het frontaanzicht is typisch AMG met een pijlvormig design, grote luchtinlaten, een specifieke motorkap van aluminium en LED-dagrijverlichting. Andere eyecatchers zijn de brede wielkasten met 18-inch AMG-velgen en de achterzijde met geïntegreerde diffuser en twee dubbele uitlaten.
Ook het vierzits interieur staat volledig in het teken van sportiviteit. Blikvangers zijn de drie ronde ‘klokken’ en het AMG-menu dat via het driedimensionale centrale TFT-display wordt weergegeven. Het AMG performance sportstuur is aan onder- en bovenzijde afgevlakt. De ‘gripzones’ zijn bekleed met geperforeerd leder. De schakelpaddles aan het stuur zijn uitgevoerd in aluminium. De keuze voor het rijprogramma en de RACE START-functie wordt gemaakt met een draaiknop op de middenconsole. De AMG sportoelen met geХntegreerde hoofdsteunen zijn bekleed met een combinatie van ARTICO/DINAMICA. DINAMICA is een nieuw, ademend en kleurecht materiaal dat zeer aangenaam aanvoelt.
Veiligheid en assistentie De C 63 AMG Coupé kenmerkt zich evenals de Limousine- en Estate-modellen van de nieuwe C-Klasse door een uitzonderlijk hoog veiligheidsniveau. Zeven airbags, gordelspanners en ATTENTION ASSIST (vermoeidheidsherkenning) zijn standaard. Bovendien is de C 63 AMG Coupé leverbaar met geavanceerde veiligheidsverhogende assistentiesystemen die werken met radar- camera- en sensortechnologie zoals DISTRONIC PLUS (adaptieve cruise control), Active Lane Keeping Assist, Active Blind Spot Assist en PARKTRONIC met parkeergeleiding.
Goed verbonden Het bedieningsmak van de nieuwe C 63 AMG Coupé is groot. Dat komt onder meer door de grote displays, de mogelijkheid om telefoonlijsten te importeren en de weergave van SMS-berichten via het centrale display. Muziek kan draadloos via Bluetooth worden afgespeeld en het is ook mogelijk externe datadragers zoals MP3-spelers via een USB-aansluiting (in de middenconsole) te koppelen. Via COMAND Online is een snelle internetverbinding beschikbaar. Als de auto stil staat, zijn alle internetfuncties beschikbaar. Bepaalde Mercedes-Benz online-services zijn ook op te roepen terwijl de auto rijdt. Daartoe behoren onder andere weersinformatie en informatie over speciale bestemmingen (via Google). Ook nieuw is de mogelijkheid om een gereden route (inclusief tussenstops) op te slaan. Bovendien geeft het navigatiesysteem desgewenst vier alternatieve routes op, waaronder één die een zo laag mogelijk verbruik bewerkstelligt. De nieuwe C 63 AMG Coupé wordt in juli op de Nederlandse markt verwacht. Hij is leverbaar vanaf € 110.950 inclusief BPM en BTW.
De Audi A8 Hybrid beleeft zijn Nederlandse première op de komende AutoRAI (13-23 april). In het innovatieve studiemodel werkt een 2.0 TFSI-motor samen met een krachtige elektromotor. Het gemiddelde verbruik van deze progressieve toplimousine bedraagt slechts 6,2 l/100 km.
De Audi A8 Hybrid is een techniekstudie. De 2.0 TFSI en de elektromotor leveren een gezamenlijk vermogen van 180 kW / 245 pk en een koppel van 480 Nm. De motoren werken samen voor maximale benutting van het prestatiepotentieel. De Audi A8 Hybrid is goed voor een topsnelheid van 245 km/h. De sprint van 0-100 km/h duurt 7,5 seconden. Het gemiddelde verbruik bedraagt 6,2 l/100 km (CO2: 144 g/km). Dankzij de hybridetechnologie zijn in stadsverkeer verbruiksbesparingen tot 20% mogelijk. 
Elektrische modus
Lexus is vanaf nu officieel leverancier van Prins Albert II van Monaco. Zijne Doorluchtige Hoogheid Albert II, Soeverein Vorst van Monaco, heeft dat per koninklijk besluit laten vastleggen. De innovatieve Full Hybrid techniek moet het streven van Monaco naar duurzaamheid onderstrepen. Prins Albert II laat zich daarom vanaf vandaag vervoeren in een Lexus LS 600h Hybrid L. Op 2 juli doet de Lexus LS 600h Hybrid L dienst als bruidsauto voor de trouwerij van Albert II met Miss Charlene Wittstock.
Op de autosalon van Shanghai presenteert BMW de M5 Concept. Een concept dat de intenties van BMW meer dan duidelijk maakt: opnieuw de maatstaf zetten in het segment van de high performancesedans.
Aan deze efficiencyslag draagt ook de toepassing van een 7-traps M-DCT versnellingsbak met dubbele koppeling bij. Ook op het gebied van prestaties zal de nieuwe BMW M5 in vergelijking met zijn voorganger de lat nog hoger leggen. Om de stabiliteit van de auto verder te optimaliseren, is de aandrijflijn voorzien van actief M differentieel. Dit zorgt voor optimale handling van de auto door gericht de aandrijfkrachten te verdelen tussen de beide achterwielen. Daarnaast is de auto voorzien van voor de M5 specifiek ontwikkelde ondersteltechnologie.
Het potentieel van de BMW M5 Concept wordt visueel onderbouwd met krachtige lijnen die benadrukt worden door extra grote luchtinlaten en een gemodificeerd front en achterzijde. De lichtmetalen 20 inch BMW M wielen maken het esthetische en krachtige uiterlijk van deze atletische topsporter compleet.
Opel toont zijn nieuwe gezicht op de AutoRAI (13 t/m 23 april). Van de hippe – en wegenbelastingvrije – Agila tot en met de stijlvolle Insignia; in alle segmenten biedt Opel onderscheidende modellen met een toonaangevend, eigen gezicht. Modellen die volledig bij de tijd zijn, ook onderhuids. Dankzij nieuwe, compacte en zuinige motoren combineren de Opel-modellen van nu uitstekende prestaties met een zuinig brandstofverbruik. En alles valt op z’n plaats: met de AutoRAI 2011 luidt Opel een fors CO2-offensief in, met de introductie van groene energielabels, BPM- en wegenbelastingvrije modellen en varianten met gunstige bijtellingspercentages voor de zakelijke rijder. En dat op een stand die de merkbeleving van ‘het nieuwe Opel’ in al z’n facetten laat zien en beleven. 
De crisis in Spanje heeft geen invloed gehad op SEAT’s groeiplannen en verwachtingen voor de toekomst. De Spaanse autofabrikant groeide in 2010 met bijna 14% dankzij een toename van de verkopen en het marktsucces van zijn producten. De VW-dochter noteerde een omzet van 4,663 miljard euro ten opzichte van 4,101 miljard euro het jaar ervoor. Daarnaast reserveerde de onderneming 518 miljoen euro, 11 miljoen euro meer dan in 2009, als een solide basis voor de toekomst. Gebaseerd op deze prestaties verbeterde SEAT zijn resultaten met 44,4% en het sloot het bedrijf 2010 af met een verlies van 104 miljoen euro, vergeleken met een verlies van 187 miljoen het jaar ervoor.
SEAT verkocht wereldwijd 1% meer auto’s (in totaal 340.000 auto’s), terwijl in het jaar dat het merk zijn 60ste verjaardag vierde een historisch record werd gevestigd; het terugwinnen van de positie van marktleider in de concurrerende Spaanse markt, voor het eerst sinds 31 jaar.
Verder start de productie van de Audi Q3 binnen enkele weken. Dit project betekent het aanstellen van 700 nieuwe medewerkers en zorgt tevens voor een verdere verhoging van de productie in de fabriek in Martorell. “De komende jaren blijven we werken aan de positionering van ons merk en aan het aanboren van nieuwe markten, zoals China. Daarnaast focussen we ons op een groots modeloffensief in 2012 met vier nieuwe modellen, iets dat nog niet eerder vertoond is. Dankzij het vertrouwen dat de Volkswagen Groep in ons stelt, liggen we precies op schema om de productiecapaciteit van Martorell optimaal te benutten en winstgevendheid te realiseren,” voegde James Muir toe.
De Toyota Aygo is één van de bestverkopende auto’s van Nederland. En wat Toyota betreft blijft dat zo. Daarom introduceert Toyota twee nieuwe versies: de Aygo Now en de Aygo Aspiration Green Navigator.
Now: Een compleet uitgeruste Aygo voor slechts € 9.350
Volop luxe en een multimedia navigatiesysteem
Volvo introduceerde 1 april een extra rijk uitgeruste versie van de XC70 D3. Deze Limited Edition koppelt een avontuurlijke inslag aan een zeer concurrerende prijs en een ongewoon rijke uitrusting. Het voordeel voor de klant op de robuuste Volvo XC70 D3 Limited Edition bedraagt ruim 8.000 euro.
Op de Techno Classica-beurs in Essen is tot 3 april de állereerste Golf Cabriolet ooit te zien. Het gaat om het prototype uit 1976, dat evenals de zojuist onthulde nieuwe Golf Cabriolet géén vaste rolbeugel heeft. Naast het prototype en de nieuwe Golf Cabriolet toont Volkswagen in Essen ook andere exotische open auto’s. Denk aan de Karmann Ghia Typ 34, de Braziliaanse Puma en het studiemodel Cheetah uit 1971.
De Techno Classica in Essen is de grootste Duitse tentoonstelling voor historische auto’s. Voor het eerst is hier het prototype van de oorspronkelijke Golf Cabriolet te zien. Dit prototype op basis van de Golf I valt op door het ontbreken van een rolbeugel. De seriemodellen werden daar wel mee uitgevoerd en kregen in Duitsland daardoor de bijnaam ‘aardbei-mandje’.
Open exotica
Open Volkswagens hebben altijd een grote en vooral trouwe schare fans gehad. Met een gezamenlijke productie van 1.420.000 miljoen exemplaren, verdeeld over Kever, Golf, New Beetle en Eos, is Volkswagen een van de succesvolste producenten van cabriolets ter wereld.
207 CC Griffe
308 CC Griffe
Rijkswaterstaat voert komend weekend ’s avonds en ’s nachts werkzaamheden uit aan het Julianaplein (A7). Het gaat om asfalteringswerkzaamheden, markeringswerkzaamheden en het aanbrengen van tellussen.
Opel kondigt vandaag een CO2-offensief aan, dat grootschalig wordt ingeluid tijdens de AutoRAI 2011 (13 t/m 23 april). Opel werkt al jaren aan technieken om zijn benzine- en dieselmotoren zo schoon en zuinig mogelijk te maken. Onder de noemer ecoFLEX brengt Opel nog dit jaar een fors aantal interessante troeven op de markt. Voor alle volumemodellen zijn of komen er zeer binnenkort varianten op de markt die zich onderscheiden vanwege het feit dat ze belastingvrij zijn en/of een lage bijtelling hebben. Tevens bewijst Opel met dit offensief dat zuinig rijden niet saai hoeft te zijn, aangezien rijplezier en –dynamiek niet opgeofferd worden. Dit opmerkelijke resultaat is mede mogelijk dankzij de introductie van Start/Stop-technologie op maar liefst 34 modelvarianten. Tevens introduceert Opel af-fabriek LPG-modellen op Corsa en Meriva, die ook kwalificeren voor respectievelijk 14 en 20% bijtelling. 
De nieuwe Ford Focus sedan en hatchback zijn in Nederland gearriveerd. Vanaf vandaag zijn deze nieuwe Ford modellen te bezichtigen bij de Ford dealers. Voor snelle beslissers biedt Ford de riant uitgeruste Focus First Edition. 
Intelligente technologie voor de hoogste veiligheid en functionaliteit
Hoge prestaties tegen een opvallend laag verbruik
Het meest uitgebreide aanbod van ´20% modellen´ in het C-segment
De nieuwe Malibu zal tijdzones overschrijden en wereldwijd diverse culturen omarmen nadat Chevrolet dit nieuwe model tegelijkertijd onthult op de Sjanghai Auto Show en op Chevrolet's Facebook pagina.
Op zaterdag 26 maart organiseert MotorToerclub Veendam de eerste voorjaarscheck van 2011 in het kader van de campagne 'Veurjoar in de kop?'. Met de campagne, die deze week start, wil de politie in Groningen en Drenthe motorrijders wijzen op een goede voorbereiding op hun eerste rit na de winter. De eerste voorjaarszon is voor veel motorrijders aanleiding om hun stalen ros weer van stal te halen. Helaas gebeuren er in het voorjaar vaak ongelukken met motorrijders, waarvan meerdere met dodelijke afloop. Met 'Veurjoar in de kop?' hoopt de politie het aantal ongelukken te verminderen.
Politie Groningen en Drenthe hebben motordealers, -clubs en -rijscholen geattendeerd op de campagne en hen gevraagd voorjaarschecks te organiseren. De eerste checks vinden plaats op zaterdag 26 maart en zaterdag 2 april. Op die dagen organiseren MTC Veendam en Motorplaza Groningen een dag waarop motorrijders hun motor kunnen laten controleren op onder meer de bandenspanning, het bandenprofiel en oliepeil. De politie is hierbij aanwezig om voorlichting te geven. Op zondag 27 maart is de politie ook aanwezig bij een bijeenkomst van de Ducati Club Nederland, die voor haar leden een opfriscursus organiseert.
Een dag lang prominenten als voormalig premier Aznar van Spanje rondrijden. Hen het hemd van het lijf vragen over onderwerpen als duurzaamheid en veiligheid. Dit alles in een zeer luxe Porsche Panamera. Dat is volgende maand voor iedereen mogelijk tijdens het World Foresight Forum (WFF), dat van 11 tot en met 15 april in Den Haag plaatsvindt. Porsche gaat de komende weken op zoek naar een privé-chauffeur die voor een dag de VIP-gasten van het WFF wil vervoeren. Omdat het WFF zich inzet voor een duurzame wereld, is het automerk op zoek naar een chauffeur met een duurzame blik.
Eind maart arriveert de exclusieve Ford Ka Grand Prix in Nederland. Deze in een gelimiteerde oplage van 120 stuks geproduceerde Ford Ka is geïnspireerd door de autosport, is voorzien van opvallende, contrasterende kleuren en biedt een riante uitrusting. 
Het interieur van de Ka Grand Prix ademt met zijn contrasterende kleuren een sportieve en luxueuze sfeer. De voorstoelen en achterbank zijn voorzien van fraaie rood/witte bekleding en het met leder beklede stuurwiel, de handremgreep en de versnellingspookknop zijn uitgevoerd in de kleur ‘Sunrise Grand Prix’. De luxe vloermatten zijn voorzien van aantrekkelijke ‘Sunrise’ accenten.
De Ford Ka Grand Prix is rijk uitgerust met onder andere ABS, airbags voor bestuurder en passagier, zijairbags in de voorstoelen, airconditioning, centrale portiervergrendeling met afstandsbediening, elektrisch bedienbare portierramen, een audiosysteem met CD-speler, elektrisch bedienbare- en verwarmbare buitenspiegels, een in hoogte verstelbaar stuurwiel en een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel. 
De exclusieve Porsche 918 Spyder is vanaf vandaag te bestellen. Het is de eerste (plug-in)hybride supersportauto ter wereld. De 918 Spyder heeft een V8-motor met 368 kW (500 pk) en twee elektromotoren met een totaal vermogen van tenminste 160 kW (218 pk). Het brandstofverbruik zal naar verwachting op het zeer lage niveau van 3 liter per 100 kilometer liggen. Om de exclusiviteit van het model te garanderen is het productieaantal gelimiteerd tot 918 exemplaren. 
De 918 Spyder is de eerste (plug-in)hybride supersportauto die te koop is en waarvan de accu's via het stopcontact zijn op te laden. De productie start op 18 september (9/18 volgens de Amerikaanse schrijfwijze) 2013. De prijs van de 918 Spyder gaat € 645.000,- bedragen exclusief BPM en BTW. De daadwerkelijke prijs zal afhankelijk zijn van belastingregelgeving in 2013. Porsche levert op volgorde van bestelling de eerste modellen in november 2013 af.
Sneller dan de Carrera GT
Race-DNA
911 Turbo S “Edition 918 Spyder”
De Nederlandse BMW-coureur Tom Coronel heeft tijdens het eerste weekend van het World Touring Car Championship (WTCC) 2011 direct een podiumpositie gepakt dankzij een tweede plaats in Race 2. Coronel eindigde de eerste race op het Braziliaanse circuit Autodromo Nacional de Curitiba als vierde. In Race 2 kende hij een perfecte start, reed de nodige ronden aan de leiding, maar moest uiteindelijk zijn meerdere erkennen in Alain Menu. Goede resultaten dus voor de 38-jarige coureur uit Eemnes, die dit weekend voor het eerst in de BMW 320 TC met de nieuwe 1.6-liter turbomotor reed. “Het zijn resultaten die ROAL Motorsport, BMW en mij vertrouwen geven voor de wedstrijden die nog komen. De eerstvolgende races rijden wij volgende maand op het Belgische circuit van Zolder. Mijn thuiscircuit in dit kampioenschap, dus dat belooft nog wat!” aldus Tom Coronel. 
In de vrije trainingen bewees Tom Coronel al het potentieel van zijn nieuwe BMW. Hij rondde als snelste het circuit en troefde de anderen af. “In de kwalificaties kenden wij nog wat kleine technische problemen. Niets ernstigs, maar het oplossen kostte wel de nodige tijd en daardoor kwam ik niet verder dan een achtste startplek voor Race 1 en een derde voor Race 2,” legt Tom Coronel uit. Hij hoopte voor de races op droge weersomstandigheden en kreeg die ook. “Vanaf die achtste plaats had ik een droomstart. Ik passeerde meerdere rijders, reed kort op een vierde plaats, maar moest deze na een tik van merkgenoot Poulsen weer teruggeven. Hij kreeg wel een waarschuwing voor die tik op de achterkant van mijn auto, maar mocht gewoon verder rijden. Ik moest het dus beslissen op de baan. In de laatste ronden maakte Poulsen steeds meer fouten en in de laatste ronde kon ik hem weer passeren. Daarmee pakte ik een vierde plaats en dat was voor ons allemaal een mooi begin. Wij zijn realistisch en weten dat die Chevrolets niet makkelijk te pakken zijn, maar dit is racen en dan moet je nooit opgeven.”
Woorden die in de tweede race nog meer kracht kregen, toen de Nederlandse BMW-rijder in het startlicht viel en de voor hem staande Chevrolet gelijk passeerde. “Weer een droomstart dus,” stelt Tom Coronel vast. “Ik reed gelijk aan de leiding en probeerde een gaatje te slaan. Dat ging op zich goed, maar halverwege de race zag ik ze toch al weer dichterbij komen. Mijn voorsprong nam af en het was Alain Menu die, op een moment dat ik hem daar niet verwachtte, mij binnendoor pakte. Net als in de eerste race besloot ik aan te sluiten en bleef hopen op een foutje van Menu. Die maakte hij zeker, maar net niet genoeg om er langs te kunnen. In zijn slipstream ben ik dus naar de tweede plaats gereden en eerlijk gezegd was dat meer dan waar mijn teammanagers Roberto Ravaglia en Umberto Grano en ikzelf in dit eerste raceweekend op gerekend hadden. Wij hebben aangetoond mee te kunnen strijden en dat geeft een goed gevoel. Zeker nu de volgende race op het Belgische Zolder plaatsvindt. Ik verwacht daar veel Nederlandse fans en hoop daar op een mooi resultaat.” 
Mercedes-Benz presenteert de nieuwe C 63 AMG Coupé. Hij valt op door de fraaie lijnvoering en het enorme prestatiepotentieel. Het sportieve topmodel van de nieuwe Coupé-lijn beschikt namelijk over een 6,3-liter AMG V8 met een vermogen van 336 kW (457 pk) en een koppel van 600 Nm. Met het AMG performance package komt het topvermogen op 358 kW (487 pk). De C 63 AMG Coupé wordt standaard geleverd met de zeventraps AMG SPEEDSHIFT MCT-sporttransmissie en AMG sportonderstel. De levering van de fascinerende topssporter start in juli aanstaande.